Le collectif d'associations La Rue est à Nous soutient activement l'application de la Zone à trafic limité en Presqu'île de Lyon. Cette ZTL est "une très bonne mesure pour lutter contre la pollution atmosphérique et sonore", salue Clément Drognat-Landre, qui regrette même un "périmètre un peu restreint", se demandant par exemple pourquoi Ainay n'est pas intégré.
"Il faudra à terme répliquer ce genre d'aménagements dans d'autres arrondissements", annonce le porte-parole.
Face à la crainte des habitants mais surtout des commerçants, Clément Drognat-Landre tente de rassurer : "Partout où il y a eu des aménagements de ce type, ça a bénéficié aux commerçants avec augmentation du chiffre d'affaires. Dans 99% des cas. (...) A Madrid, Nancy, Lille, il y a un effet quasi-automatique car les piétons et les cyclistes consomment plus car ils viennent plus souvent".
Outre la ZTL, La Rue est à Nous défend aussi la ZFE. "Les premiers à en profiter, ce sont les plus précaires", tempère Clément Drognat-Landre, qui espère que le gouvernement ne reculera pas sur la mesure.
Les Coulisses du Grand Lyon sont à retrouver tous les jours à 12h sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag.
00:00 ZTL
02:05 Rue aux enfants
03:02 Tunnel de la Croix-Rousse
05:05 Relations avec les écologistes
06:02 Commerçants face à la ZTL
07:52 Livraisons dans la ZTL
09:10 ZFE
11:40 Anticipations autour de la ZTL
Tu es bien content d’avoir des pollueurs qui viennent nettoyer tes merdes et torcher le cul de vieux abandonnés par leurs enfants.
Signaler RépondreLe dogmatisme est une forme de pensée qui suppose une « vérité » décisive, universelle, immuable et incontestable. Elle s'apparente à celle du croyant vis-à-vis du dogme. L'acceptation d'une idée est déterminée par l'obéissance à une autorité divine ou humaine, et non par la démonstration de son fondement rationnel.
Signaler RépondreLe dogmatisme se caractérise par ses conceptualisations étroites, définitives et implicitement normatives et s'oppose au scepticisme ou pyrrhonisme et au progressisme
Sa forme militante la plus extrême est l'intégrisme. Il peut être considéré comme l'un des fondements intellectuels de l'intolérance, du fanatisme, du sectarisme et du totalitarisme.
Au sens large, le terme désigne une attitude intellectuelle qui s'appuie sur des certitudes inébranlables et rejette le doute ou la critique.
Cette absence d'autocritique s'accompagne d'un raisonnement se voulant logique mais fondé sur des a priori partiels et partiaux, sortis de leur contexte global.
Mélanie qui ne manque pas une saison sur les pistes de ski tant qu'il y a de la neige, même artificielle..
Signaler RépondreMélanie qui préfère prendre son gros 4x4 pour se déplacer en famille car elle ne veut pas dépendre de la SNCF et autres transports en commun.
Mélanie qui est convaincue, qu'avec toutes les précautions prises à son niveau pour préserver la planète, son médecin et toutes les infirmières qui soignent son cancer, ont peut-être tous participé à cette pollution qui l'a rendue malade malheureusement..
ZFE, ZTL, BIO, made in france, réduisons les emballages...qui viennent de Chine en avion, et blablabla....
Mais cette pollution au cours de la vie d'une voiture électrique vs un véhicule thermique est connue et elle est largement en faveur de la voiture électrique.
Signaler RépondreCe pauvre garçon a priori sans beaucoup d'expérience n'a rien compris à la sociologie du grand Lyon. Le commerce du centre ne bénéficiera pas de la ZTL, d'ailleurs on peut constater que les rideaux des magasins se ferment de plus en plus, car les habitants de la périphérie viennent beaucoup moins acheter, Aller dire aux population de l'est, du sud et des monts d'or qui celle-ci est plutôt aisée de venir en vélo, trottinette ou en transport en commun ou l'hygiène et la sécurité sont plus que douteuses pour acheter des vêtements ou tout autre chose, il vont vous rire au nez et consommeront différemment.
Signaler RépondreUn associatif qui essaye de grappiller une belle subvention de la part de la mairie de Lyon, en remerciement des services rendus.
Signaler RépondreIl a encore de la morve au nez et il veut nous expliquer que les ZTL c’est bon pour le commerce, pauvre France !
Signaler RépondreSciences PO c’est vraiment tombé très très bas 🤮
Signaler RépondreQuand on voit les dernières promotions c’est du niveau LFI caniveau et fausses septique, cette école devrait avoir honte !
Des diplômés d’un niveau et d’une mentalité affligeants, complètement lobotomisés par des profs woke.
La zfe profite aux plus précaires j'ai failli tomber de ma chaise en lisant ..il a fumé quoi lui encore un bobo qui croit qu'on fait tous en vélo bus trottinette lol
Signaler RépondreLes chiffres parlent : des fermetures en série, un chiffre d'affaire en baisse partout, des commerçants qui se plaignent.
Signaler RépondreMais pas grave, la mairie explique que c'est pour leur plus grand bien !
c'est déja fait depuis longtemps avec nos industries métallurgiques , chimiques , électroniques , papetières ....
Signaler Répondrec est qui ce type?
Signaler RépondreMélanie réclame un ralentisseur devant son lotissement en banlieue.
Signaler RépondreMélanie ne vote pas à Lyon.
c est qui ce gamin qui veut faire la morale
Signaler Répondrequ il commence déjà à travailler dans une société privée et là il comprendra ce que c est le travail et la vraie valeur des choses
il pense que consommer n être autre que de boire des demi de bière en terrasse et commander ses fringues sur internet et qui viennent par avion
cela n est pas la vraie consommation
toutes ces personnes qui achète des vélos électriques Made in china devraient réfléchir à leurs achats et que vont-ils faire de leurs batteries.
et après il veut nous faire la morale
Il est de notoriété publique que la voiture électrique ne pollue pas !!!! Polluer plus avant (pour la fabrication des batteries...) / moins pendant certes (quoique les voitures sont plus lourdes...) / et plus après (recyclage...si tant est que cela soit possible...) c'est un concept ! Il est rigolo cet enfant...surtout ne polluons pas chez nous mais délocalisons la pollution dans les autres pays...
Signaler RépondreMélanie fume 2 paquets par jour.
Signaler RépondreMélanie fait 2 aller-retour en vélo le long du périphérique tous les jours.
Mélanie utilise son gros SUV BMW pour aller en vacance dans le sud, que dirait Géraldine à Valence qui ne fume pas.
Mélanie était victime des aérosols qu'elle utilise toute la journée.
Mélanie n' a pas supporté le cumul des seuils autorisés des rejetés des entreprises chimiques dans l'atmosphère.
Mélanie avait compris qu'aucune cause définie ne peut justifier un cancer à 100%.
ZTL ne rimait pas avec sécurité sanitaire mais plutôt tranquilité des riverains.
Dans 1000 ans on parlait encore de pollution atmosphérique, on dira que ce sont à cause des vaches....
Avec plaisir si vous êtes libre
Signaler RépondreComme s'il n'y en avait assez avec Grégory Pastèque, Bruno Bobard, Trottinette Bagnon Playmobil Lungenstrass, il faut qu'un ahuri sorti de science popo (commissaire politique nouvelle génération) vienne en remettre une couche.
Signaler RépondreCa relève soit de ma marteau-thérapie, soit de la tentative d'endoctrinement ou un gloubi-boulga des deux !!!!
Encore un bouffon qui sait tout, qui a tout vu et tout compris.
Signaler RépondreUn idéologue qui va sauver la planète avec sa science infuse et ses amis khmers.
Souhaitons que l réalité le rattrape un jour et qu’il découvre ce qu’est le travail, vu son âge ce n’est peut être pas trop tard….
Vous devriez réviser vos chiffres. Même à Lyon intra muros la majorité des ménages possèdent au moins une voitures. Alors si on étant à toute la métropole, vous êtes juste hors sol.
Signaler RépondreDirection le guichet France travail en 2026.
Signaler RépondreEncore un imposteur…
Qu'il aille bosser un peu, il finira par comprendre, mais il ne doit pas savoir ce qu'est le travail.
Signaler RépondreLa ZFE est une exclusion des pauvres.
c'est un peu dure à admettre pour ce fils à papa.
ceux qui en profitent le plus sont les précaires et les commerçants, c est un oxymore?
Signaler RépondreOn Ne veut plus de la secte verte et vite !
Signaler RépondreUne évolution pas brutal consiste à tout d’abord créer des solutions en périphérie pour que les gens n’aient pas besoin de venir en voiture en centre veille sans pour autant passer des heures dans les transports; c’est faire des phases de tests pour voir ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas avant une version définitive; c’est, ne pas outrepasser la loi en réalisant les études d’impacts obligatoires; c’est écouter les usagers, riverains et commerçants des zones concernées; c’est ne pas fermer un parking durant 4 mois au même moment que la mise en place de la ZTL.
Signaler RépondreFaux. Les bus sont des bétaillères bondées de ploucs serrés.
Signaler Répondrevous parlez bien des bus urbains (40l/10 passagers en moyenne=4l/100km) qui consomment plus qu'une petite diesel avec 2 passagers(5l/2passagers=2.5l/100km) ?
Signaler RépondreC'est marqué piétons et ils lisent veló. Allez polluer ailleur avec vos vélo made in China
Signaler RépondreTu vas être déçue. Commence à chercher ton futur logement au bord d'une autoroute
Signaler RépondreEt les habitants dans tout ça ! Je votais à gauche mais si Aulas se présente sans aucune hésitation je voterai pour lui!
Signaler RépondreUn seul mot débarrassons nous de ses fous qui n écoutent pas leur administrées !
Vivement l année prochaine et je suis pas le seul dans ce cas là !!!
Cassez vous du 8 ème la pire mandature et un cauchemar !!!
J attend impatiemment les élections et Doucet et toute ta clique du 8 ème, on va vous montrer la sortie !!!!
Oui alors la prochaine fois, viens à dos d'âne, ça évitera tes allers retours inutiles qui nous polluent.
Signaler Répondre"Clément Drognat-Landre, porte-parole de La Rue est à Nous" Et les trottoirs pas aux vélos et trottinettes !
Signaler RépondreLa minorité c'est ceux qui viennent polluer les lyonnais avec leurs poubelles sur roues.
Signaler Répondredepuis l 'Antiquité tout commerce nécessite des moyens de transport pour les fournisseurs et les clients. sinon le site se dévitalise et disparait. quand les routes étaient trop mauvaises les transports utilisaient la voie fluviale (Lyon par exemple). Venise a creusé des canaux.
Signaler RépondreCe mec est payé par nos impôts ???
Signaler RépondreVous etes un peu court jeune homme , dans votre raisonnement.
Signaler Répondre"Évidemment que la piétonnisation va rendre la qualité de vie meilleure, pour tous."
Pourquoi pas !?
"Ya que les bagnolards et quelques commerçants aigris qui chouinent."
Pourquoi pas,?
La ou votre raisonnement fait défaut : les Bagnolards et quelques commerçants aigris représentent 75-80% des Lyonnais ( en tous cas une grande majorité)
Meme si c est à la mode de nos Apaisés , il est grand temps que les minorités (religieuses , sexuelles , politiques, subventionnés ,.. ;...) arrêtent de nous casser les c....!
Nous allons tous vous aider à comprendre les bobos et les biberonneurs de sciences po
Signaler Répondre"Les premiers à en profiter, ce sont les plus précaires", il faut coincer son dealer il en a de la non coupée ;-)
Signaler RépondreIl a tout du futur doucet ce pauvre garçon, pas coiffé, mal rasé avec des vêtements tout froissés..
Signaler Répondreet un de plus...
Signaler RépondreOn lui presse le nez, du lait en sort. Il est un peu jeune pour donner la leçon.
Signaler RépondreUn adepte de la secte verte !
Signaler RépondreVive la bagnole !
Le passage sur la ZTL à Lyon, du vent comme arguments : hors contexte voire mensongers sur les pourcentages, l'impact, les conséquences....
Signaler RépondreC'est grave nous avons donner le pouvoir a des gamins de 18 ans
Signaler RépondreEncore un chargé de mission surpayé pour dire des conneries et ne rien faire de constructif.
Signaler RépondreUn charlatan sorti d’une école islam gauchiste qui ne connaît rien au terrain.
Un arrogant autosuffisant qui se prend pour un cador sur son vélo… bref un inutile !
Il y a vraiment que les pro vélo et autres hypocrites pour toujours venir chialer sur les gens normaux qui conduisent en voiture
Signaler RépondreLa rue la ville la métropole le pays n’appartient pas à une minorité. N’en déplaise aux minorités qui veulent s’approprier villes quartiers territoires on reprendra ce qui est à tous ce qui est à nous. Il est temps que cesse la tyrannie des minorités qui nous pourrissent la vie.
Signaler RépondreEncore un guignol bien pensant pour assurer le SAV escrologiste, et qu’en pense réellement les intéressés : les commerçants ?
Signaler RépondreEh non ca donne pas envie d'y aller quand tu vois des velos qui passent dans tous les sens en slalomant entre les pietons, c'est plus énervant qu'autre chose. Je suis pas pro voiture mais en vivant a Lyon je suis devenu anti velo ca c'est clair. Les cyclistes ont aucun savoir vivre ni civisme.
Signaler RépondreIl essaie d'éteindre l'incendie allumé par les énergumènes de la mairie/métropole. Doucet espère peut être que ça passera mieux mais personne n'est dupe. Il est envoyé comme la blanche colombe immaculée pour distribuer la bonne parole, la bien-pensante digne des écolos...
Signaler Répondre