Jean-Michel Aulas a publié ce jeudi 5 juin un tweet qui alimente les spéculations autour de sa potentielle candidature aux municipales de 2026. "Pendant qu’on fait des bilans aux coûts introuvables, pendant que la CRC (chambre régionale des comptes, ndlr) continue d’épingler la gestion de ceux qui dirigent nos territoires, et que d’autres esquissent des chemins imprécis, je préfère penser à ceux qu’on oublie", écrit-il, avant de cibler directement les pertes financières liées à la fraude.
Jean-Michel Aulas affirme : "En 2023, la fraude a coûté 35M€ aux TCL. Et toujours aucune solution." En réponse, il annonce une mesure concrète en cas de victoire aux municipales : "En 2026, si je suis candidat et peut-être maire de Lyon, les TCL seront gratuits pour tous les Lyonnais qui gagnent moins de 2 500€/mois."
Selon lui, 100 000 Lyonnaises et Lyonnais seraient concernés pour un coût estimé à 30 millions d’euros, financé sans "0 impôt en plus, 0 dette". Et de conclure : "Pas de leçon, des solutions. Pas de promesses en l’air, mais un vrai #pactelyonnais pour la jeunesse et la justice sociale."
Ce message intervient dans un contexte où les finances du Sytral sont scrutées de près, après un rapport de la CRC mettant en lumière plusieurs fragilités dans la gestion du réseau TCL. À nouveau, Jean-Michel Aulas se positionne sur les enjeux lyonnais sans confirmer, ni exclure, sa candidature.
Une belle proposition mais très peu crédible venant de cet homme-là.
Signaler RépondreÇa ne vaut déjà rien.
Signaler RépondreLes TCL sont gérés par le Sytral qui est lui-même issu de la métropole. La ville n'a aucun pouvoir dessus. Qu'il commence déjà par apprendre les compétences d'un maire.
Signaler RépondreIl n'empêche que 80 % des déplacements à Brisbane se font encore et toujours ... en voiture.
Signaler RépondreLes 20 % restants se partagent entre transports publics (environ la moitié), marche et vélo (l'autre moitié).
https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/lyon-gratuite-des-tcl-jean-michel-aulas-se-prend-les-pieds-dans-le-tapis-et-se-fait-recadrer_62740439.html
Signaler RépondreIl faut vraiment qu’il change d’équipe de campagne…
Il y a quelques jours, j'ai entendu parler des propositions du macroniste Aulas, si, il est élu.
Signaler RépondreMais je n'avais pas plus d'infos.
En lisant l'article, j'ai failli me faire dessus et m'étouffer pris par un fou rire !!!
Vous savez quoi ?
Monsieur Aulas, est vraiment un macroniste pur jus !!
Il me fait penser à Monsieur Attal, ex-premier ministre, qui récemment est sorti de l'ombre médiatique, par une mesure révolutionnaire...
Pas d'abaya sur la voie publique si vous avez moins de 15 ans...
Donc, à 15 ans et demi, vous ne serez pas verbalisé ! Ouf...
Là monsieur Aulas, annonce fièrement à ses disciples, " gratuité si vous gagnez moins de 2 500 € par mois !! "
Outre la stupidité abyssale de fixer un seuil, qu'est-ce que Monsieur Aulas entend par "gagner" ??
Est-ce du salaire ?
Mais alors brut ou net ?
Est-ce le salaire, plus les allocations diverses ?
Toutes les allocations ou certaines ?
Les dividendes d'actions perçus, entrent-ils ou pas, dans le champ du "gagner" ????
Quand vous décrypter ce type de proposition, vous voyez l'absurdité de la proposition de ce Monsieur de 76 ans (22/03/1949).
Faut-il aborder, la question du reculement face aux fraudeurs ?
C'est vrai qu'en macronie-islamo-gauchiste-LR, ils ont l'habitude de reculer et s'aplatir devant les narco-racailles-islamistes !!
Donc, pourquoi pas devant les fraudeurs !! ptdr
Vu la clientèle que cible Monsieur Aulas pour être élu, les producteurs de foin, vont devenir millionnaire !!!
De passage à Brisbane Australie tous les transports bus. Batobus sont gratuits pour les seniors y compris les touristes de 9 h à 15j30
Signaler RépondreLes autres ne payent que 50 centimes ce pour limiter utilisation de la voiture et baisser la pollution
Génial
ca lui coute pas cher les transports en commun ne dépendent pas de la Ville de Lyon , un petit malin mais on le connait déja
Signaler RépondreQuel démago le papi Aulas ! Jean-Michel va raser gratis.
Signaler RépondreIl ne prend en compte que les lyonnais alors que les transports publics dépendent de la Métropole, et non de la mairie de Lyon. il nous a pourtant fait croire que c’est Lyon qui pourrait l’intéresser… Complètement à coté de la plaque.
tout d'abord je ne trouve aucune trace de votre référendum aux pays bas.(n'hésitez pas donner votre source) mais imaginons.
Signaler Répondreet c'est pour ca que l'on ne demande pas aux Français "légaux" (je ne savais pas qu'il y avait des Français illégaux . vous faites une distinction entre les Français?)
vous voulez garder votre modèle social Français ou de l'immigration? oulala c'est dur de choisir... mais surtout est-ce lié?
tout d'abord combien d'argent de notre modèle social est "détourné" pour les immigrés?
c'est les 1.14mds de l'AME qui mettent en péril le budget de la sécurité sociale (666mds) ou les dispenses de cotisation?
peut-on comparer les choux et les fusées?
le problème des retraites est remis en cause par l'immigration ou le manque d'actif (4 pour 1 en 1950, 1.75 pour 1 actuellement). et la crise démographique qui ne va pas arranger les choses?
le problème du chômage c'est l'immigration ou le fait que les salariés ne cotisent plus pour ca et que les cotisations patronales ont baissé depuis le 1er mai? (vous en connaissez beaucoup des taxes qui baissent en ce moment?)
le problème de l'hôpital public c'est l'immigration ou que 30% du personnel gère de l'administratif, ou que sans immigration il n'y a plus de personnel?
plus de 50% des gens qui ont immigrés en France avaient en 2023 un niveau d'études supérieures au bac.
https://www.insee.fr/fr/statistiques/4187349#:~:text=Lecture%20%3A%20en%202023%2C%2093%2C,avoir%20jamais%20fait%20d'%C3%A9tudes.
ils viennent en france pour gratter le RSA et la prise en charge de 70% de leur frais médicaux?
les autres? ben c'est ceux qui foutent la merde. mais c'est aussi toujours les même qui font le ménage dans les hôpitaux, les gares, les rues, qui installent la fibre, livrent vos colis, ramassent vos poubelles, les aides à domicile.... et il y en a plus dans la seconde catégorie que la première.
s'il vous plait réfléchissez par vous même et vous verrez que vous ne réglerez rien
Faisons payer les transports au moment ou les usagers en ont besoin et rendons le gratuit sur les heures creuses.
Signaler Répondreça motivera les gens qui n ont rien a faire dans le metro a 8h a changer leurs horaires .
Pour les autres , les étudiants, les gens qui travaillent ,ça vous fera quelques sardines en moins dans ces rames bondées.
C'est tout à fait possible en redéployant les recettes du Sytral sauf que je doute de la responsabilité des gens à prendre soin d'un réseau gratuit.
Signaler RépondreTrop cool, on entasse les pauvres dans les Transports en commun et comme ça les routes seront libres pour les riches
Signaler Répondreil devient vraiment ridicule papi zinzin
Signaler RépondreJe vais étendre le sujet de cette notion de "gratuité"
Signaler RépondreOn parle de la remise en cause du modèle social Français.
Initialement le modèle social Français a été "paramétré" pour le "citoyen français" donc un contribuable accepte de financer ce modèle car il sait qu'il lui assure des aides : santé, retraite, formations etc etc. C'est un pacte signé au sortir de la 2ème guerre.
par contre ce modèle social n'a jamais été "paramétré" pour prendre en charge la misère mondiale. Le contribuable veut il vraiment financer par ses impôts la migration ? je ne pense pas.
Les Pays Bas ont posé la question sous forme de référendum aux citoyens la question était de savoir ce que préféraient les gens. Acceptaient ils une diminution de la "protection du modèle social" du fait de la prise en charges des "migrations" ou voulaient il une réduction drastique des aides aux migrants et clandestins pour recentrer le modèle social sur habitants réels du pays (hors clandestins).
La réponse a été claire: on veut conserver le modèle social.
Si vous posez la question clairement par référendum aux français "légaux" je pense que vous savez d'office quelle sera la réponse franche.
On commence à voir les limites de la candidature Aulas.
Signaler RépondreJ'ai peur qu'il nous fasse du Macron bis en essayant de ratisser large. On retombe un peu sur de "l'hyper centrisme"
tu gagnes 2499 tu voyages gratuit, tu gagnes 2501 tu paies. tous ces systèmes a seuils sont sources d injustice financière. ce qui est gratuit n à pas de valeur et n est pas respecté. chaque chose à un coût. Le problème est le niveau de salaire. N oublions pas que pour avoir 49€ de pouvoir d achat il faut créer 160 € de richesse. tout le reste est de la fiscalité ou de la cotisation pour financer un état obèse
Signaler RépondreQui va payer ?
Signaler Répondremettre sous condition de ressources les transports commun payés par tout le monde et donc ceux qui contribuent le plus payeront et ceux qui ne font rien auront tout gratuit.... bizarrerie de la logique d'Egalité .....
Mais bon dans de nombreuses métropoles les transports payés par le contribuables sont déjà gratuits pour les migrants clandestins
Tu es l'un des 24 prosélytistes à la solde de doucet 1er ?
Signaler RépondreRien n’est gratuit dans la vie. Même quand on construit un tram ou qu’on prend le mètre il y a forcément quelqu’un qui paie à la fin.
Signaler RépondreComplètement azimuté oui... Tu parles d'un programme que de faire des promesses démagogiques en nous prenant pour des imbéciles. Simplement pour qu'on lui donne les clefs du coffre!
Signaler RépondreLes affidés dAulas à la manœuvre
On découvre petit à petit un programme INTELLIGENT et ambitieux, ça remonte le moral après les 4 horribles années que nous venons de traverser avec l'autre idiot.
Signaler RépondreCeux qui bossenet , paient les taxes et impots ont ras le bol des connards qui ne foutent rien et de celui qui veut se faire élire avec des promesses démagogiques.
Signaler RépondreJe ne voterai pas pour aulas.
Je hais le foot sport de voyous
Quelle est la motivation d'une telle proposition (hormis son côté démago)? Espérer que les gens laissent leur voiture pour prendre les TC?
Signaler RépondreFantasme pur! Les études montrent que la gratuité des TC incite en priorité les piétons et les cyclistes à se rabattre sur les TC, mais pas les automobilistes.
Or, s'il y a un enjeu de mobilité et de santé publique c'est en priorité d'inciter à ce que les automobilistes se rabattent davantage sur les TC, pas les piétons ou les cyclistes qui utilisent déjà des modes de déplacement "propres".
Bref, cette proposition a déjà été étudiée plusieurs fois à Lyon et jamais mise en oeuvre car hormis son coût (pour les contribuables non utilisateurs), elle génère peu d'impact sur la baisse du trafic automobile.
D'ailleurs si le problème était le coût, la plupart des automobilistes auraient déjà compris tout seul qu'un abonnement TC coûte beaucoup moins cher que l'utilisation quotidienne d'une voiture.
Dans les transports en commun de Lyon on rencontre de ce cas comme dans le C8 avec une femme qui se proclamait kabyle avec ses tatouages allait à Vaulx avec son fils au bout du fil lui disant de prendre C3, avait des gestes obscène comme un doigt d'honneur ou de son jargon "C'est ça que je fais à ces bandes de zarma" dit-elle à une jeune fille qui elle s'est prétendue marocaine pensant jouer sur la fibre communautariste...
Signaler RépondreQui d'Aulas ou LFI sera le plus démagogue ?
Signaler RépondrePlutôt que de faire complètement gratuit, je propose la gratuité des transports dans le km autour de son domicile.
Signaler RépondreVous allez me dire qu'on peut faire tout à pied..... sauf ceux qui ne peuvent pas ou si on a des courses, etc.
Toujours dans la même mouvance et même démagogie! Ne pas oublier qu’il est macroniste !
Signaler RépondreC'est exactement ca. Ce qui est gratuit n'a aucune valeur aux yeux de ceux qui bénéficient de cette gratuité. Et j'en ai assez de travailler a 65 ans, depuis plus de 40 ans, et de payer pour des glandeurs ou autres cas sociaux qui ont droit à tout sans jamais ne serait-ce qu'être reconnaissants de ce qui leur est offert.
Signaler RépondreJe voterai pour lui juste pour cela
Signaler RépondreIl vaut mieux vivre dans une ONG que faire le larbin d'un multimillionnaire grabataire.
Signaler RépondreLa droiteur de l'armée a supprimé ton cerveau, général 🫡
Oh ! Une mesure de gauche écolo, comme a Dunkerque .... Avec ça Il perd un paquet de votes de droitards et libéraux...
Signaler RépondreIl y a encore des gens qui savent raisonner. Bravo.
Signaler Répondregratuit pour ceux qui bossent : oui
Signaler RépondreC'est pas idiot, les employeurs n'auront rien à rembourser !😂😉
Signaler RépondreEnfin une bonne nouvelle ! Les écolos pensent qu'on est des bourgeois quand on touche a peine plus que le SMIC.
Signaler Répondreon ne gère pas une ville comme une ONG
Signaler RépondreJ'ai vecu un truc similaire à Nantes avec un cinéma qui avait décidé de mettre les places à 1,50 €, pour sauver sa peau.
Signaler RépondreRésultat, plus aucun respect des spectateurs qui venaient voir même ce qui ne leur plaisait pas.
Quand ça ne coûte rien ça ne vaut rien
Dans le cas des impots, ce sont les écoles, les aides sociales, les hopitaux, la polices, les pompiers, la sécurité sociale.
Signaler RépondreDans le cas des transports en communs, c'est pareil : on utilise, donc on participe. De plus, les transports en communs ne sont pas obligatoires, donc les rendre gratuit, c'est sympa, mais il y a forcément des gens qui vont payer pour que le système fonctionne : et donc des non-ulisateurs vont indirectement payer un abonnement (cyclistes, automobilistes, piétons etc.). Bref, ce serait encore plus injuste.
Pas certain qu'Aulas l'ai déjà pris...
Signaler RépondreIl est vrai qu'en gratuité de transport en commun, notre ami en connaît un rayon! Les navettes qui desservent son ex stade le jour des matchs ont été payés par le contribuable. Pire le tramway T7 n'existe que pour desservir l'Arena les jours de concert, le reste du temps,il circule à vide. Quel demago! Et le petit peuple vacciné par le foot, ne jure que par lui. Enfin rien n'est gratuit, ce sont les autres qui paient. La gratuité est une mauvaise idée.
Signaler Répondretu peux acheter des billets à l'unité ou des billets à la journée ca peut-etre une alternative
Signaler RépondreSOUTENONS PIERRE OLIVER LE SEUL QUI PEUT FEDERER LA DROITE UNIE A LYON
Signaler RépondreCool ça sa me feras sûrement prendre le métro pour la première fois depuis 10 ans lol
Signaler RépondreEspérons pour vous que d'ici 2026 vous ayez retrouvé un emploi et que vos déplacements vous soient remboursés.
Signaler RépondreIrrégularité devant l'équité du service public. A même service même prix donc soit gratuit pour tous soit payant pour tous mais la gratuité que pour une frange, ça n'est juste pas possible avec les lois en vigueurs.
Signaler RépondreAssez parlé pour rien.
Bisous
J'en bénéficierais mais je sais que rien n'est gratuit : il y a toujours quelqu'un qui paie.
Signaler RépondreEt l'argument il y a de la fraude donc ce sera gratuit est quand même spécial ! Il y a des tarifs sociaux très peu chers, donc ce qu'il faut vraiment c'est rendre impossible l'accès sans payer, même une somme minime.
Je suis au chômage depuis 1 mois suite à un licenciement économique. Je suis célibataire et ne suis pas dans la tranche 1 ( 11 497€, soit un salaire mensuel de 958€ brut pour info). Je ne peux donc pas profiter du tarif solidaire TCL et je dois donc payer intégralement la somme 74€10 si je veux utiliser les transports. Je trouve cela aberrant alors que je me bouge pour mon avenir (rdv pro, salons, entretiens etc)
Signaler RépondreGratuit pour les moins de "gnagna", payant pour les plus de" gnagnag."
Signaler RépondreUn des vrais problème est que les transports (métros tramways)sont saturés le matin entre 7h et 9h et le soir entre 16.et 19h ?
Laissons ces deux tranches payantes afin que les Lyonnais soient encouragés a prendre leur vélo , leurs baskets , leur auto ..electriques sur ces plages horaires .(De toutes façon on ne peut pas en entasser plus dans les tramways et les grandes lignes il n y a plus de places !)
Et Rendons les transports gratuits sur les periodes ou il y a moins de monde de telle façon que les retraités , les chômeurs, les oisifs , puissent se déplacer
gratuitement sans gener les gens qui vont travailler .
Petite interrogation à celles et ceux qui se rendaient au stade de Mr Aulas. Est-celui-ci pratiquait cette politique généreuse, et offrait des places gratuites au stade pour celles et ceux qui gagnaient moins de 2500 euros ?
Signaler RépondreJe serais intéressé de vos retours.