Le président écologiste sortant est enfin sorti du bois ce dimanche. Dans une interview au Progrès, il se dit "candidat avec une équipe renouvelée pour une nouvelle étape".
Là où Grégory Doucet repart avec les mêmes têtes qui composaient sa majorité depuis 2020, Bruno Bernard entend s'appuyer davantage sur "des acteurs du territoire, des acteurs de l'entreprise, du monde du sport, de la culture, des associations de lutte contre la pauvreté et des citoyens". Sans oublier les anciens proches de Gérard Collomb, de David Kimelfeld à Roland Bernard ou Thierry Philip.
Bruno Bernard se revendique d'ailleurs de l'héritage de ses prédécesseurs : "On a modifié fortement les choses mais on n’a pas voulu casser ce qui avait été réalisé. Cette continuité est la force de notre territoire".
Et demain ? "Ce nouveau mandat sera consacré à renforcer la qualité de vie, le lien social et le pouvoir d'achat des habitants", promet l'écologiste.
Face à lui, Bruno Bernard sait désormais qu'il devra affronter notamment Véronique Sarselli, maire LR de Sainte-Foy-lès-Lyon alliée à Jean-Michel Aulas. "Aujourd'hui il existe une bulle autour de Jean-Michel Aulas, un mythe. Et il faut venir maintenant dans la réalité des choses. Il faut comprendre quelle est la vision de cette alliance de la droite et des macronistes qui se contredisent en permanence sur beaucoup de sujets", attaque Bruno Bernard.
Pas de grands projets encore dévoilés par le président de la Métropole qui promet de s'attaquer à la crise du logement, de renforcer les services publics et de poursuivre l'adaptation du territoire au changement climatique.
J’hallucine dire que Jm Aulas est un mythe
Signaler RépondreL’a vécus et ol c est pourtant bien du concret abrutis
Tes copains ong et fonctionnaires n’ont rien prouvé
Vous allez tous dégager
Heureusement vos jobs à la mairie ou région vous attendent bien au chaud
Fini la gamelle vegan
Ses opposants disent à voix basse qu'ils ne remettront pas fondamentalement en cause les travaux, alors pourquoi voter pour une droite méprisante qui fait la chasse aux pauvres pendant qu'elles s'en met plein les poches...
Signaler RépondreSans enthousiasme, je pense voter Bernard pour éviter de nous retrouver avec une personne de la trempe de Mercier à la tête de la Métropole...
Il incarne l’incompétence arrivée au pouvoir.
Signaler RépondreLes lyonnais, dans leur grande majorité, ont très bien compris… ils ne se feront pas avoir une 2 ième fois.
Vous avez raison je ne me fais aucune illusion là dessus. Mais au moins cela n’empirera pas ! Encore un mandat comme ça et on termine tous à pieds
Signaler RépondreDans les 20 ans, par nécessité, avec ou sans les élus actuels, une ligne E transversale est/ouest sera construite pour compléter utilement le réseau métropolitain lyonnais. Un téléphérique, un tramway, un bus même BHNS n'auront jamais les capacités d'une ligne de métro. La densité urbaine existe entre Tassin/Presqu'ile/Part-Dieu/Hôpitaux est. Penserait-on remplacer la ligne D à gde capacité, confortable, efficace, automatique.. par un tramway ! Au-delà d'un million d'habitants seul le métro répond au besoin de transport d'une métropole:Paris/Lyon/Lille/Toulouse. Or Bordeaux (sans métro) a un réseau complet de tramways, déjà saturé. CQFD !
Signaler RépondreTout le monde sent bien qu'ils engagent la Métropôle et Lyon dans des impasses structurelles de tous types...
Signaler RépondreQuand on mesurera encore plus les effets de leurs décisions dans les années à venir, il faudra perdre encore du temps et de l'argent pour tout casser et reprendre...
Faut le dégager, lui et ses tramways
Signaler RépondreBelle langue de bois...
Signaler RépondreBB entend " s'appuyer davantage sur "des acteurs du territoire, des acteurs de l'entreprise, du monde du sport, de la culture, des associations de lutte contre la pauvreté etc..."
Il a eu 6 ans pour le faire ...
L'illumination lui vient seulement maintenant ?
Matinée en semaine : 20 minutes pour aller de la place de Trion au carrefour B.Buyer/S.Appolinaire !!!
Signaler RépondreJe vote pour lui si son programme est basé sur couper le robinet des aides aux boomers même si je déteste les écolos.
Signaler RépondreIl est content d'avoir doublé les investissement dans les transports publics.......... Alors que Le metro connait de plus en plus de panne. Se serait drole si les usagers n'en subissaient pas les consequences.
Signaler RépondreJe ne peux que vous dire bravo pour ce commentaire on ne peut plus réaliste . Il y avait tellement de possibilité pour faire cohabiter en bonne intelligence tous les modes de transports. Mais le sectarisme et le dogmatisme ne peuvent que remonter les gens les uns contre les autres. Si on ajoute l’incompétence en plus on voit le résultat. Pas étonnant qu’au vu de ces « qualités » les toutous vert cherchent à se rapprocher de la dictature LFIste
Signaler RépondreQuand on est élu il faut penser à 80% de la population et pas seulement à ceux qui par idéologie t-on élu
Signaler RépondreMaintenant dehors le débraillé, pas peigné, qui fait la gueule
Va falloir payer tous les travaux débiles engagés par ces incompétents, ils ont détruit la ville et la métropole,
Signaler RépondreLa première boulette fut la station de co voiturage sur le quoi Gailleton qui n'a jamais vu une voiture
Au secours ! Il n'a pas compris que les lyonnais ne veulent plus de lui et de sa bande d'incompétents. Doucet, Bernard, des incapables écolo idéologues incapables de réfléchir. Ils ont saccagé la ville avec des travaux tous azimuts sans plan d'organisation, réduit des voies de circulation pour faire des pistes cyclables de 5 m de large à gogo sans aucune plus value, instauré des sens uniques de partout conduisant les lyonnais à faire des détour en voiture monstre (rallongeant ainsi les temps de trajet, la fatigue et les embouteillages), des piétons qui ne peuvent même plus circuler en sécurité car tous les trottoirs sont cassés par leurs multiples chantiers, une gestion des TCL catastrophiques ou l'argent des lyonnais est dépensé n'importe comment ( changement du logo comme si c'était la priorité alors que le métro dysfonctionne, changement des tickets devenu illisibles y compris pour les touristes), des transports en commun qui connaissent des pannes tous les jours ( ligne B, D, A et toujours en heure de pointe), des bus supprimés à cause des travaux, des arrêts qui ne sont plus desservis ( elle est belle la mobilité pour tous les lyonnais qu'ils se targuent de promouvoir), un centre ville saccagé par des infrastructures immondes ( place bellecour et son étendoir, cordeliers et ses serpentins en pierre moches), une piétonnisation réalisés sans réflexion et qui a de grosses conséquences pour les commerçants, une insécurité croissante....bref la liste n'est qu'exhaustive. VIVEMENT LE DEPART de ces gourous du vélo. Ils ont même réussit l'exploit de créer des tensions entre les usagers que ce soit vélo, piétons, automobiliste tellement circuler à Lyon est devenu une jungle. Ammenager des zones cyclables, oui, mais avec pertinence et parcimonie, faire des travaux oui, mais pas tous en même temps, penser aux voitures et aux piétons qui ont le droit aussi de circuler alors que tout est fait pour les chasser au détriment de leur bobo cyclistes, priorité de Doucet et sa clique. Même les gens de gauches ne peuvent plus se les voir. Vivement 2026 qu'on leur dise A JAMAIS !
Signaler RépondrePas forcément, si on remet les feux comme ils étaient avant l'ère Bernard de manière à fluidifier la circulation et non la bloquer.
Signaler RépondreJe peux lui préparer son dossier pôle emploi s'il le souhaite
Signaler RépondreLe "BB" vert risque bien de connaître un revers...
Signaler RépondreÀ bon,
Signaler RépondreBruno Bernard va virer Bagnon et Kohlaas?
Et tous les écologistes pour revenir au socialisme avec les proches de kimelfeld
Trop drôle ce revirement.
sortir le président sortant. Le ciel lyonnais s éclaircirait
Signaler RépondreIl va avoir besoin de LFi... HI,HI, HI !!! C'est le parti qui monte en banlieue.
Signaler Répondrequel triste personnage lui et sa clique de crypto marxistes
Signaler RépondreIl va se prendre une bonne veste avec son pote Gregory, le ras le bol a atteint des sommets pour les habitants de cette métropole.
Signaler RépondreDes travaux et des embouteillages partout et surtout tout le temps, ils en ont même créé là où il y en avait pas du tout.
Donc dans 3 mois ça dégage avec la toute la clique d’incompétents et de sectaires.
il va bientôt pointer à france travail et découvrir la France et la misère sociale qu’il réfute !
Signaler RépondreSur Lyonmag il n’y a pas son armée numérique pour le soutenir
adieu
Signaler RépondreCe sont plus des staliniens verts que des écolos qu'on a subit sous le régime de ce militant depuis 2020
Signaler RépondreEn 2026 on va te dégager! Et tu embarques tonton avec toi.
Signaler RépondreBonjour il dégagera mais les bouchons eux ils resteront..
Signaler RépondreFêtons ça avec une bonne grève tcl.....
Signaler RépondreOn reste ébahi devant tant d'incompétence. Il faut le voir pour le croire. Et en plus il se représente. Vivement les élections que nous soyons débarrassés...
Signaler RépondreC'était caché derrière le sectarisme, l'autoritarisme et le mépris ? Quand on nomme comme lui des vice-présidents tels que Bagnon, Vessiller, Kohlhaas..., c'est l'idée qui apparait.
Signaler RépondreDEHORS ,et surtout emmène tes guignols avec toi dans tes valises ...
Signaler RépondreOui mais revenir en arrière ça va pas se faire ..... En politique , on ne détruit pas ce qui a été fait par les autres , on dit c'est pas nous ....
Signaler RépondreRegarde la CSG ou la CRDS , du provisoire qui est resté ....
Ceci dit , une belle veste verte pour le BB et le Greg , ça f'ra plaisir .....
"la réalité des choses " : exactement ce qui lui a manqué durant ces 6 longues années....Mais c'est trop tard . Ni oubli ni pardon
Signaler RépondreRoland Bernard …. t’as bien retourné ta veste … et t’es vieux!!
Signaler RépondreIl a la soif du pouvoir autoritaire. C'est ce qu'il le mènera tout droit à la case pole emploi.
Signaler RépondreIl présente une forme d'humanisme qu'on ne lui a jamais connu pendant 6 ans de mandat.
Signaler RépondreVendredi soir. 1h30 pour sortir de Lyon et atteindre l’autoroute, en passant sur de petites rues complètement bouchées avec des riverains excédés qui n’ont rien demandé. Des boulevards à 3 voies réduites à 1 voie partagée avec les vélos et sans stationnement, avec des commerçants au bout du rouleau...
Signaler RépondrePlus que 4 mois à tenir avant de dégager cette clique
"renforcer la qualité de vie, le lien social et le pouvoir d'achat", les pastèques ont fait tout le contraire ;-)
Signaler RépondreJ'ai lu dans le Progrès qu'il est content d'avoir doublé les investissement dans les transports publics, il a surtout fortement augmenté le prix pour les usagers avec des pannes à répétition...
Ça doit être le coût des aménagements spécifiques à la suppression de la bagnole et la réservation aux bus, sinon je ne vois pas où est passé tout ce pognon de dingue...
Chao BB !
Au secours..... Les incompétents s'accrochent aux branches, la soupe est trop bonne.
Signaler Répondrepour pas changer, les verts surffent sur la vague de la peur, en essyant de nous faire croire que lyon est une " annexe" du sahel , en pire !!!
Signaler Répondremais je crois que lui aussi va prendre l'eau 😂
on reste émerveillé devant son courage...
Signaler RépondreProchaine étape ? fabriquer des voies pour les chiens chats ..
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