La Métropole de Lyon veut accélérer sur le vélo. Dans un communiqué, la majorité conduite par Bruno Bernard présente une nouvelle feuille de route en matière de mobilités actives.
Depuis 2020, 180 kilomètres de Voies Lyonnaises ont été réalisés pour un investissement total de 200 millions d’euros.
Pour le prochain mandat, au moins 100 kilomètres supplémentaires d’aménagements structurants sont annoncés en cas de victoire, avec un objectif d’achèvement du réseau à l’horizon 2035.
Bruno Bernard évoque notamment la sécurisation des carrefours complexes, la résorption des "points noirs" et le renforcement du maillage en première couronne.
Autre mesure phare : le déploiement de 2000 Vélo’v électriques supplémentaires et la création de 250 nouvelles stations sur le territoire.
L'écologiste annonce aussi vouloir former 5000 personnes par an via la vélo-école publique et gratuite, avec un renforcement des actions dans les entreprises et les établissements scolaires.
Enfin, à partir de 2026, l’aide à l’achat de vélos adaptés pour les personnes à mobilité réduite serait élargie aux roues électriques pour fauteuils roulants. "Le renforcement des aides à l’achat, notamment de vélos adaptés et de roues motorisées pour fauteuils roulants, constitue une avancée concrète en matière d’autonomie. L’accès à la mobilité active doit être une solution réellement accessible, dans tous les territoires et pour toutes les situations", se félicite Manon Doyelle, porte-parole de Bruno Bernard et tête de liste dans la circonscription Porte des Alpes.
On veut nous taire l origine du désordre mais elle malheureusement très simple:
Signaler RépondreIl y a plusieurs années en arrière , lors d un congres politique écologique, des forces anti France ont versé (à titre expérimental) une solution virale dans le quinoa du midi.Le virus devait agir tout au plus quelques semaines et s'éteindre de lui même .
Et puis ...le virus s'est emballé et la situation à échappé à ses géniteurs .
Les effets sur l homme sont tres lents mais dévastateurs:
En premier lieu on constate que les contaminés répètent en boucle des mots parfois incompréhensibles tels que "dévaileau-dévaileau" ou encore "piceteci -cable ". Au fur et mesure de l évolution de cette maladie les pauvres gens finissaient par répéter que cela toute la journée avant de disparaitre.
Il y eu Fabiel Bagnol, Eric Pion , Gros Jery Des-sous ,
Je vous laisse la plume pour ecrire la fin de ce nouveau roman !
Encore et encore comme dans la chanson de francis cabrel. et les piétons ?????
Signaler RépondreOuais, alors ce discours, "dogmatique et sectaire".. devrait balayer devant sa porte. Ce n'est qu'une diabolisation étayée par rien de concret, et vous n'êtes qu'une poignée à le répéter en boucle.. en fait ce n'est qu'un narratif ridicule.. et littéralement votre vérité incontestable, par définition donc votre dogme à vous.
Signaler RépondreMaintenant si vous n'êtes pas capable de prêter un minimum de rationalité à des politiciens en campagne, ni d'envisager une seconde qu'ils agissent de manière reflechie.. ne donnez pas des leçons de sectarisme et abstenez vous d'évaluer l'intelligence des autres.
Il ne ferait pas cette annonce sans penser qu'elle pourrait plaire et lui rapporter des voix.. et encore moins s'il pensait au contraire que ça lui en ferait perdre. Aucun politicien ne ferait ça.
Vous pensez qu'ils ne font pas d'enquêtes d'opinion, pas d'études, rien.. il balance ça au p'tit bonheur ?.. bah ok.
Un râleur fait toujours plus de bruit de deux personnes qui ne se plaignent pas.. mais dans un bureau de vote, on se tait.
Les commerces dans tous les centres villes de France sont en souffrance seules ceux dans les rues piétonnes résistent, la voiture ne fait pas vivre les commerces de proximité.
Signaler Répondre" Bruno Bernard veut frapper fort "
Signaler RépondreLa racaille ?
C’est toi qui est aveugle pour dire que les commerces ne vivent que grâce aux voitures
Signaler RépondreBernard a créé un mode de vie à lyon pendant 5 ans , vivre avec les travaux ! En fonction des quartiers vous aviez le choix, en option les bouchons et la pollution .. et après il veut remettre ça pour des cysclistes seulement, le reste il s’en moque ..
Signaler RépondreOn avais posé la question à Desproges qui a répondu avec un sketch toujours dispo sur youbut d'ailleurs
Signaler Répondre"A quoi reconnaître un c*n ?"
Merci pour votre collaboration.
Intelligent ? Pas sûr.... dogmatique, sectaire et totalitaire, c'est prouvé, comme le reste de la clic qui gravite à gauche , si tu ne penses pas comme eux, tu es un déviant facho qu'il faut rééduquer aux "valeurs" de la gauchosphere, seulement elle détient le savoir et la vérité.....
Signaler Répondre... le tout financé par les 2 milliards qui ne seront pas mis dans un tunnel inutile....
Signaler RépondreQuel politicien ferait une proposition en sachant que la population est massivement contre ?
Signaler RépondreIl ne fait pas ça par hasard, il faut être rationnel, la logique politicienne est la même pour tout le monde et s'il y avait une telle majorité de mécontents ou d'opposants à cette politique, il le saurait et composerait avec.
La proposition lui parait pertinente en campagne, il a forcément peser le pour et le contre.
Peut être hein, qu'il est inconscient.. mais je pense qu'il vaut mieux partir du principe qu'il est intelligent.
et ça continue les promesses des réalisations qu'il n'a pas faites AVANT
Signaler RépondreSeulement si le congé menstruel est réservé aux hommes.
Signaler RépondreQuand aux congés, il faut 14 semaines comme à France Télévision (il faut bien pouvoir payer les nuits d'hôtels à 1770 €).
Le vélo électrique, il faut bien sûr qu'il soit chinois, sinon c'est pas drôle.
Allez les Nicolas, sortez vos chéquiers, vous allez raquer !
Comme s'il n'y avait pas d'autres problèmes à résoudre.
Signaler RépondreComme si faire du vélo va régler les problèmes de chômage, de pouvoir d'achat, de déficits, de délinquance,...
Et ces abrutis qui veulent encore plus d'éoliennes, plus de panneaux solaires alors que l'on consomme moins d'électricité.
À euro constant, le prix de l'électricité a doublé en 15 ans, et avec ces cons, cela va encore augmenter.
DES TOCARDS.
On votera pour vous!
Signaler RépondreSeul les retraités et les chômeurs zonent sur ce forum…
Signaler RépondreDepuis quelques années, les grandes entreprises encouragent leurs salariés à circuler à vélo pour les trajets travail / domicile.
Ce n’est pas que Lyon, la France, l’Europe… c’est mondial !
Les écolos et armateurs de vélos sont aveugles
Signaler RépondreIls (ces crétins) ne se rendent pas compte que les commerces meurent les uns après les autres, la faute à l'absence de voitures.
Les écervelés d'écolos ne sont que des bons à rien. Quand je croise un cycliste, je bouche mon nez afin de ne pas respirer ses odeurs
Parce que les retombées économiques néfastes des pistes cyclables ça compte pour du beurre ?
Signaler RépondreJe ne voterai pas pour lui
Bernard sur un vélo nucléaire : le ridicule tue.
Signaler RépondreLes écolos sont contre le nucléaire, mais ils sont bien contents que cette énergie puisse alimenter quelques vélos.
Cet écervelé de bernard ignore que les batteries de ces vélos sont constituées de matériaux excessivement dangereux, voire mortelles, pour l'homme
Il vient de signer définitivement son dégagisme au mois de mars. Parfait !
Signaler RépondreC’est bien écrit, la formule est originale mais au delà du fait que ce ne soit pas drôle, sarcastique et faux, résumez vous m, votre vie de la même manière.
Signaler RépondreSe prendre pour un écrivain et finir par poster un commentaire aussi c#n , ne vous ronge pas trop ?
il n’a donc pas compris que tout ce petit monde a vélo. ce n’est pas lui qui fait marcher les commerces de la presqu’île. les lyonnais intra muros ne prennent leur voiture que pour aller hors de Lyon mais les extérieurs, eux, ne viennent pas à vélo mais bien en voiture.
Signaler Répondrepas de raison qu'il n'exporte pas le boxon de la circulation de Lyon intramuros.
Signaler RépondreIl suffit de vouloir entrer dans Charbonnieres par la voie 8 ou Champagne par la voie 4.
Embouteillages assurés quelle que soit l'heure avec des autoroutes a velo desesperement vides. On ne change pas une équipe qui gagne...
Il a raison, il faut enlever toutes les voitures de Lyon, absolument toutes les voitures
Signaler RépondreLes verts n'aiment pas les voitures
Sauf que dans un mois, Bruno Bernard , va retourner patron d'entreprise après les élections où la calotte électorale va être monumentale
Excellent ! 👍🤣
Signaler RépondreCo gestionnaire de notre ville tombée en ruines avec son ami parisien Doudou qui ont mis parterre Lyon et ses commerçants.
Signaler RépondreÉcervelés, je voterai même pour Mickey face a eux tellement ils sont perchés....
Qu'il aille s'occuper de son jardin pour le bien de la planète 😫😫😫
Je vois toutes ses belles dépenses programmatiques dans les campagnes municipales.
Signaler RépondreJe pose la question simple: avec quel argent ? et qui devra payer les factures ?
il est dingue ce type encore des pistes cyclables utilisées par moins de 10% de la population, il faut vraiment le dégager en mars.
Signaler RépondreTudieu, à ce train-là, il va bientôt faire courir les paralytiques ! Un certain Jésus n'a plus qu'à bien se tenir !
Signaler Répondrec'est formidable comme ça peut délirer. Pas encore compris qu'on en a ras le bol de tout ça. Votez bien dans quelques jours. Et n'oubliez pas on vote 3 fois !
Signaler Répondresauf que dans le privé , ce n'est pas moi qui entretiens les feignasses avec mes impots
Signaler RépondreA 1 million du km ces pistes cyclables sont juste 2 fois moins cher qu'une route simple 1 sens de circulation...
Signaler RépondreÇa paraît cher, mais relativement, c'est une méga promo.
D'après ma calculatrice je vote pour lui.
Je suis ravi du projet,
il s entraine pour accueillir le tour de france ?
Signaler RépondreEn gros et d’après ma calculette cela coûterait 1 million par km
Signaler RépondreSans compter la fermeture des commerces, la ruine des quartiers, la désertification à marche forcée (je devrais dire à vélo forcé) qui ne sont pas estimés
Et la remise en état des chaussées c’est prévu aux calendes grecques ?
Bref le délire continue
Au secours il faut les arrêter
Tu vas aller pédaler ailleurs Bernard
Signaler RépondreDoucet prend la meme direction que le RN,on fera barrage ^^
Signaler RépondreUn vélo-compost sera obligatoire dans chaque pièces de toutes les habitations lyonnaise parce que c'est très facile à accrocher au plafond.
Signaler RépondreLe tricycle sera obligatoire pour tous les enfants de moins de 6 ans.
De toute façon il n'y aura pas le choix parce toute les écoles maternelle seront démolies et reconstruites sur un modèle unique de piste cyclable.
Tous les vélos en fin de vie seront enterrés lors de cérémonies consacrées.
Seront passés par les armes tous les contrevenants piétons ou automobilistes.
Le ministère des Transports s’appelle maintenant “Ministère des Mollets”.
Les débats à l’Assemblée se font sur vélos d’appartement : plus tu mens, plus la résistance augmente.
Le Président fait le Tour de France pour prouver qu’il “avance vraiment”.
Les promesses électorales sont garanties 2 kilomètres, pas plus.
Tous les services en terrasse des bars et restaurants de l'agglomération devront se faire aussi vélo.
Les diplomates ne signent plus de traités, ils font des courses de lenteur.
Le vote blanc, c’est quand tu oublies de pédaler dans l’isoloir.
Le Sénat roule en tandem : personne ne sait qui dirige vraiment.
Le budget de l’État dépend du nombre de wheelings réussis.
Les scandales politiques s’appellent désormais des “crevaisons médiatiques”.
Les journalistes posent leurs questions en montée. On voit vite qui souffle.
Le Premier ministre a été remplacé par un coach sportif.
Les alliances politiques se font avec des chaînes bien graissées.
L’extrême centre propose de rester à l’arrêt mais en équilibre.
Les campagnes électorales sont financées en barres énergétiques.
Le remaniement ministériel, c’est juste changer de selle.
Le Conseil constitutionnel vérifie surtout la hauteur réglementaire des sonnettes.
Les crises internationales se règlent en duel de klaxons de vélo.
Les fake news sont punies par 50 km contre le vent.
La devise nationale est devenue : “Liberté, Égalité, Dérailleur.”
Votez pour moi !
Tous ces clichés... venez faire un tour dans la fonction publique, vous découvrirez vraiment l'envers du décor. Je connais des boîtes privées où ô est bien plus planqués.
Signaler RépondreEt non c'est toujours pas bons chiffres, les 500 millions c'étaient pour le plan complet sur deux mandats, sur le mandat ça a plutôt été 180 millions.
Signaler RépondreBien moins qu'un méga tunnel à 4 milliards pour 100 milles voitures jours, alors que les 180 millions étaient pour 150 milles cycliste jours et la croissance n'est pas terminé !
Avec tous les malades qu'ont laisse avec un volant entre les mains, ces pistes cyclables sont des havres de sécirité pour tous les contribuables qui se déplacent à vélo.
Signaler RépondreIls ont payé pour des échangeurs autoroutiers qui leur sont interdits au quotidien : heureusement que des montants conséquents (et malgré tout bien inférieur à ce qui est consacré pour des ponts massacrés par des automobiles et des camions) soient consacrés AUSSI pour leur déplacements sans bruit, sans pollution, sans dégat sur le réseau routier et avec un minimum d'emprise par déplacement.
L'autosolisme de confort n'a plus sa place : c'est l'unique source de bouchon, d'embolies routières et de blocage des services de secours.
Ce militant écolo concentre son attention sur un mode de déplacement qui concerne moins de 10% des habitants, sinon des grands projets qui concernent plus de monde venant de ce type ? Un Type qui se gargarisait en 2020 que son projet c'est de ne pas avoir de grands projets : un sacré président de Métropole ce militant écolo ! 🙄
Signaler RépondreJe viens d' aller dans une pizzeria rue de Bourgogne. Ces tarés font une piste cyclable certainement pour que les bobos puissent prendre le périph ouest en vélo cargo. -40% de ÇA pour le gonze...3 employés sur le carreau dans les 3 prochains mois...et ils y a tous les commerces alentours.
Signaler RépondrePlus moyen de se garer. Plus de clients, plus d' employés...
Qui a voté pour ces fous. RV en mars !
Signaler RépondreLe président sortant et sans retour :
Signaler RépondreNon aux vélos verts et oui au casque !
Signaler RépondreIL N'A TOUJOURS RIEN COMPRIS !
Signaler RépondreLes LYONNAIS (de LYON et de la METROPOLE) ne veulent plus de pistes cyclables .....et il en rajoute une couche !
Un véritable sabordage inconscient en pleine campagne électorale.
ou alors un sabordage conscient cat il en a marre d'être Président de la Métropole
"Errare humanum est, perseverare diabolicum"
Signaler RépondreSacré BB
Les électeurs aussi veulent frapper forts pour faire partir ces arrogants sectaires qui ne savent pas se remettre en question enfermés dans leurs certitudes et mépris.
Signaler RépondreEt au passage les Vélo’v n'existeraient pas à Lyon avec les militants écolos, ce ne sont pas ces militants qui auraient fait un partenariat avec le privé et surtout avec JCDecaux.
Il devrait redescendre de son nuage et venir faire un tour sur la planète terre.
Signaler RépondreUne heure, juste une heure, sur le cours Lafayette/Tolstoï (entre autres) pour voir le résultat sur le terrain de sa politique tout vélo !!!
100 kms de pistes cyclables en plus il faut l'enfermer !
Signaler RépondreLà il a définitivement perdu sa place ;-)