À peine installée à la tête de la Métropole de Lyon, Véronique Sarselli essuie déjà ses premières critiques. Sa décision de suspendre le projet de Rive droite du Rhône, annoncée ce vendredi 27 mars, dès le lendemain de son élection, provoque une réaction immédiate du groupe écologiste.
Dans un communiqué, les élus écologistes parlent d’un "premier recul" et s’inquiètent d’un signal politique envoyé dès le début du mandat.
Selon eux, ce chantier, soutenu par le maire réélu de Lyon Grégory Doucet, aurait pu être lancé tout en poursuivant la concertation sur les aménagements futurs. "Ce recul majeur […] est un signal inquiétant et négatif pour la ville et la métropole", estiment les co-présidents Benjamin Badouard et Vinciane Brunel.
Au-delà du choix politique, les écologistes alertent sur le coût de cette suspension. Ils évoquent des pénalités financières de plus d’un million d’euros que la Métropole pourrait devoir verser à RTE, en charge du projet de réseau électrique. "Un gaspillage irresponsable", dénoncent-ils, dans un contexte budgétaire déjà contraint.
Ils oublient toutefois de préciser qu'en conviant RTE à débuter des travaux dès le 30 mars, quelques jours après le second tour, ils liaient les mains d'un nouvel exécutif avec cette épée de Damoclès d'un million d'euros au-dessus de la tête.
Autre inquiétude soulevée : le calendrier. Selon le groupe écologiste, ce report pourrait repousser le projet de plusieurs années, voire conduire à son abandon pur et simple.
Ils estiment qu’il était possible de maintenir les travaux techniques tout en discutant des aménagements à venir.
Les élus verts pointent une décision prise "contre l’avis du maire de Lyon" et redoutent un mandat marqué par "un risque d’immobilisme".
Irresponsable ? Et les kms de pistes cyclables ? Les rues en sens interdit? Les voies des véhicules supprimées etc etc, combien ça a coûté pour les lyonnais et banlieusards? ?? Guignol, et 1 + !
Signaler RépondreElle ne fait que payer pour arrêter la gabegie des verts.
Signaler RépondreOuf on va pouvoir conserver la superbe route à 10 voies au bord du Rhône qui fait fierté de notre métropole.
Signaler RépondreL'Europe entière, traversant Lyon pour se rendre en villégiature par sa superbe autoroute urbaine remercie et s'extasie devant tant de génie.
Et les habitants profitent de ce havre de vie avec délice.
Inquiètent ce projet rive droite avec ces experts écologistes 'on doute' au début du mandat on a vu devant la cité International une piste cyclable sans vélos, il fallait bien débuter et après les potes à doucet s'équipent de pelles mécaniques 'chercheurs d'or' on a eu droit au spectacle avec les bouchons et vite une multitudes de trous avant les élections et arrêt des chantiers pour ce faire oublier, ils cherchaient tous du travail..!!
Signaler Répondreet badadi et badadoua ,la meilleure eau (benite ) c est la badouard!
Signaler RépondreVaise est devenu un périphérique parisien à cause de vos décisions. Quand vous étiez aux commandes, vous n’avez demandé l’avis de personne. Alors épargnez-nous vos leçons : occupez-vous des écoles, de la sécurité et des cantines, et laissez la voirie à des gens compétents.
Signaler RépondreQuand vous étiez aux commandes, vous n’avez rien demandé à personne. Alors maintenant, évitez de donner des leçons et commencez par vous taire.
Signaler RépondreEn matière de gaspillage, connaitrons nous un jour le montant de celui généré par 6 années de dictature écolo-bobo-vélo ?
Signaler RépondreA noter que le pauvre petit Benjamin n'est que conseiller d'arrondissement dan le 3ème, mais n'a pas été sélectionné par Pastèque 1er pour la mairie centrale.
Signaler RépondreIl aurait pu prendre conseil auprès du petit Chapuis, qui lui a réussi 😂😂
Dans leur mode de fonctionnement et de pensée, ils ont tout bien fait comme il faut.
Signaler RépondreLes vilains méchants de la métropole veulent se venger de tous les bienfaits (ou mal faits, ou méfaits) qu'ils ont par leur bonté et leur générosité proverbiale apportés à la ville de Lyon.
la masse salariale de la ville de Lyon qui est passée de 400 a 600 millions par an ...
Signaler RépondrePourquoi s'obstiner à créer des plantations qui deviendront en quelques semaines de véritables dépotoirs ?
Signaler RépondreDans le but de délocaliser les "commerçants spécialisés dans les soins par les plantes" de la Guillotière qui auront juste le pont à traverser pour installer leurs petits étals ?
Bad Ouard, le Bad Pitre lyonnais. 😂
Signaler RépondreEt oui les escrolos, vous paradiez, j'en suis fort aise, et bien pleurez maintenant
Les écolos se chagrinent pour 1 million d'euro mais ils ne se souviennent donc pas des 1,6 millions pour l'étendage hideux place Bellecour, des 400 000 € pour la "gare de covoiturage" quai du Rhône qui n'a jamais servi à un seul covoiturage, des uritrottoirs de la honte et de la puanteur, des serpents en béton rue de la République, des détournements inutiles, nuisibles et couteux des lignes qui passaient rue de la République, etc etc la liste pourrait faire des milliers de lignes.
Signaler RépondreExcellente décision. merci. projet pharaonique et destructeur à abandonner
Signaler RépondreLes écolos ont assez pourri Lyon comme ça. Merci Mme Sarcelli
Signaler RépondreTrès bien, remettons l'argent dans l'économie et les projets porteurs de croissance. Vu l'état des finances dans le pays, les crises un peu partout dans le monde, il était temps d'arrêter ces caprices de bobo à planter des arbres
Signaler RépondreIl faut rappeler que ce projet est un vieux serpent de mer qui émerge de temps à autre .
Signaler RépondreLe déclassement A6/A7 devenues M6/M7 découle du Décret du 27 décembre 2016 et a été adopté par le Conseil de la Métropole du 30 janvier 2017 .
Mais cette décision purement administrative n'a rien réglé . Le vrai problème , que ses initiateurs ont soigneusement camouflé , est qu'il n'y a pas de solution de report sur le réseau existant pour la centaine de milliers de véhicules empruntant chaque jour ce tronçon entre Limonest et Pierre-Bénite .
En fait , si l'on veut éliminer le trafic de transit dans l'agglomération , il est nécessaire de :
- terminer le périphérique rebaptisé Anneau des Sciences
- réaliser un contournement Ouest : Villefranche / Tarare / Ampuis . Avec connexion vers Saint-Etienne par le nord , ce qui règlerait le problème de l'A 47 de plus en plus asphyxiée .
Vaste programme ... qui , de toute façon , dépasse largement les pouvoirs des élus du territoire métropolitain
Pas trop d'avis.
Signaler Répondremais les quelques personnes saines d'esprit que je connais qui sont au courant de ce projet sont toutes contre. Je me dis que si autant de monde est contre c'est qu'il y a un sacré loup dans l'histoire.
Autant la circulation (et le stationnement) son des compétences métropolitaines, autant l’aménagement des places de la ville ne l’est pas. Il va falloir se faire à l’idée que ni Doucet, ni Sarselli ne peuvent faire tout ce que leurs électeurs voudraient qu’ils fassent !
Signaler RépondreBon la , nous l avons notre ouin ouin du jour🫅😪.....
Signaler RépondreIl faut arrêter de les appeler "écologistes", il sont tout sauf écologistes.
Signaler RépondreIl sont très bien dans l'extrême gauche.
Faut reconnaître qui sont malins les écolos y ont lancé pleins de travaux en même temps de janvier a mars en espérant tout gagné comme ça tranquille mais non mr .
Signaler RépondreAu contraire il vaut mieux arrêter les frais maintenant ;-)
Signaler RépondreSarselli remet sur le métier un ouvrage (pas consensuel du tout) de plusieurs dizaines de millions engagé de manière irresponsable par Bruno Bernard juste avant les élections... et c'est elle qui dilapide l'argent ?
Signaler RépondreL arrêt par D Voynet du doublement des pistes de Roissy qui a coûté des millions, pour re démarrer ensuite, Benjamin et Vinciane..ça vous parle ?
Signaler RépondreBravo sarselli
Signaler RépondreContinue à dilapider l'argent des contribuables
Félicitations
« Ils oublient toutefois de préciser qu'en conviant RTE à débuter des travaux dès le 30 mars, quelques jours après le second tour, ils liaient les mains d'un nouvel exécutif avec cette épée de Damoclès d'un million d'euros au-dessus de la tête. »
Signaler RépondreDonc 1. Ce sont des manipulateurs et 2. Ça les dérange pas de jouer avec un million de nos impôts pour faire leur chantage !!
Cela dit, à la place de Mme Sarselli, la première chose que j’aurais faite, c’est de démonter l’horreur de la place Bellecour qui nous déjà coûté plus d’un million et qu’il va falloir entretenir 😒
Bravo Mme Sarcelli et MERCI
Signaler RépondreTiens, les écolos se préoccupent des finances maintenant !
Signaler RépondreTout a fait d'accord,c'est l'hôpital qui se fout de la charité, en plus des horreurs de Bellecour ,n'oublions pas les vespasiennes mobiles, et autres idioties
Signaler RépondreIls ont eu le monopole jusqu à maintenant.
Signaler RépondreVoilà un bon retour de baton pour eux
Doucet se comporte comme s'il était dans l'opposition. Qu'il s'occupe des compétences municipales plutôt que de s'occuper des affaires de la métropole !!!
Signaler Répondre1 million et quelques... c'est toujours moins que l'étendage à serpillières de Bellecour
Signaler RépondreHeureusement
Signaler RépondreLes projets des 6 dernieres années ont été dépensiers
Granit ( de Chine ) de partout, bordures hautes, basses , rondes , marquage au sol en couleur des voies lyonnaises , détails " de dentelle" pour ne pas durer car percutés des le 1er jour par les camions ( y compris par les camions de la propreté )
Porter un autre regard permettra d économiser à coup sur...
ET au passage de concerter et faire la part des choses :
Améliorer on peut
Asphyxier avec des millions d euros, on peut éviter
Les ecolos parlent aussi de gaspillage pour l'A69 où ils veulent tout stoper alors que 75% de l'autoroute est créée ?
Signaler RépondreC'est sur son territoire, il peut payer.
Signaler RépondreLes cabinets d'études idiotes ont fait fortune avec les clowns
Signaler RépondreQuel étude avec l'étendage
B Babouard plus apte à bloquer tout le monde durant 6 ans.
Signaler RépondreLaissons le pleurnicher,
Quelle joie !!!!
Et l'ombriere à 1.600.000 euros une belle cochonnerie c'est pas du gaspillage,bande de dépensiers incultes.et les assistants qui foutent rien à part nous emmerder la vie et se sucrer au passage A quand le rapport de la cour des comptes.
Signaler RépondreMonsieur Badouard, combien ce projet aurait couté à la ville donc aux citoyens ? Pour quels résultat ? Asphyxier encore plus un secteur qui l’est déjà beaucoup trop donc aggraver la pollution et le temps passé dans les bouchons pour ceux qui DOIVENT traverser Lyon ( précision pour les plus bornés des ecolos) ?
Signaler RépondreEt votre argument sur la concertation, ce n’est que de la foutaise. Pendant 6 ans Doucet est passé en force avec l’appui de Bernard sur pleins de projets extravagants dont la daube installée place Bellecour et qu’on va payer longtemps....
Alors votre idée de la concertation, on s’en contre fou....
La métropole est à droite et c’est une bonne chose...
Les écolos traitant la métropole d irresponsable.....alors que c'est eux qui ont forcé le marché......
Signaler RépondreIls ne doutent de rien, les enfants gâtés ...
Si je comprend bien, si on est pas d'accord avec eux on est irresponsable , c'est tout a fait représentatif de ce monde ! et le reproche '"un mandat d'immobilisme" une aubaine, c'est exactement cela que nous attendons pour Lyon, l’arrêt des lubies islamo-écologiques !
Signaler RépondreLe jour de gloire de la réélection de Grégory Doucet est arrivé.
Signaler RépondreEnfin… tu parles d’un jour de gloire, quand Véronique Sarselli lui prouve, alors même que son écharpe vient à peine de lui être remise, qu’un de ses projets phares — au nom du bien public et de l’intelligence, bien sûr — est déjà suspendu… avant, sans doute, d’être définitivement arrêté prochainement.
Eh oui Greg, désolé, mais la patronne, c’est Véro maintenant.
Et puis c’est bien gentil, de la part des écologistes, de parler aujourd’hui de gaspillage irresponsable, alors que pendant six ans, nous avons subi un gaspillage irresponsable et déraisonné, au profit d’un seul électorat, et non du plus grand nombre.
Et ces pastèques n'auront aucun regret pour tout ce qu'ils ont déjà fait subir aux habitants de la Métropole...
Signaler RépondreEt les 56 millions déjà dépensés pour TEOL ?
Signaler RépondreÇa leur fait drôle de goûter à leur propre médecine.
Signaler RépondreDogmatisme match retour ?
Signaler Répondreet l abandon du métro par kes zecolos après le financement des études.....
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