La grande loterie des rues à rouvrir aux voitures est lancée !
Pierre Oliver se sent pousser des ailes avec la délégation sur-mesure que lui a attribué la présidente de la Métropole de Lyon Véronique Sarselli. Responsable de la voirie, le maire LR du 2e arrondissement peut donc imposer à Grégory Doucet de rouvrir certains axes aux automobilistes, à l'instar de la rue Grenette.
Forcément, l'intéressé trépigne d'impatience de rendre à l'édile écologiste la monnaie de sa pièce après un mandat difficile dans l'opposition.
Pierre Oliver s'est fendu d'une vidéo sur les réseaux sociaux dans laquelle il appelle les habitants de l'agglomération à lui signaler les axes embouteillés du fait de décisions prises par la Métropole sous la présidence de Bruno Bernard, épaulé par Fabien Bagnon.
"La mission qui est la mienne, c'est d'aujourd'hui fluidifier ce trafic. (…) Nous aimerions connaître vos avis, vos attentes pour savoir quelles sont les rues que vous souhaitez rouvrir", lance-t-il, récoltant de nombreux messages de personnes ciblant l'avenue Rockefeller ou l'avenue des Frères Lumière.
Assez des blocages inutiles : il est temps de redonner de l’air à Lyon.
— Pierre OLIVER (@poliver69) March 30, 2026
👉 Dites-moi quelles rues réouvrir en priorité? pic.twitter.com/lvFUOB8neH
Du côté des écologistes, on s'est empressé de critiquer ce ton pro-voiture qui serait d'un siècle passé, d'autant que Pierre Oliver pose devant le portrait de Georges Pompidou.
Vous me semblez plein de préjugés, ce qui est, certes, peu fatiguant pour le cerveau mais témoigne d une certaine négation du réel .
Signaler RépondreJe n habite pas le 2eme, plutôt un quartier populaire de Lyon, et j aime a me promener dans ce second arrondissement.
Et pour en finir, je suis bien dans ma vie, bien dans ma tête, ne jalouse personne, je vote a droite par choix...
Demande aux commerçants dugland!!!!!!
Signaler Répondre70 ans de politiques pro-voiture et ça vient râler quand même pas un tiers de la chaussée est repris pour des pistes cyclables sur une minorité des axes. Vraiment les générations de boomer c'est quelque chose en 2026.
Signaler RépondreSeulement 1 lyonnais sur 2, c est léger pour un maire sortant .
Signaler RépondreSi vraiment tous les lyonnais étaient super contents il aurait dû même passer au premier tour, n est ce pas ?
Alors on se calme, et on attend enfin l avis des lyonnais intra muros sur ce qu ils veulent eux ...
6 ans sans concertation réelle, c est sans doute ce qui a empêché doudou de faire les 60%...🤔
Personnellement, je me suis massivement tourné vers les achats par internet depuis qu'ils ont rendu l'accès au centre ville compliqué.
Signaler RépondreMême les accès aux parking relais sont devenus compliqués.
Ton argument aussi ne tient pas la route !
Signaler Répondres’il y a des gens ok pour circuler avec l’essence à 2,50, c’est leur problème, pas le vôtre
Signaler Répondreça vous énerve, hein, qu’il ait été réélu avec 60%, soit bien mieux qu’en 2020 malgré les sarcasmes « droitardé, bagnolard, tiktokeur »…
Signaler RépondreCe sont plutôt les écolos avec leur mentalité totalitaire qui exigent (comme le fait d'interdire) en fonction de leur dogmes et idéologie sectaire.
Signaler Répondreil n’y a pas d’avenir Victor Hugo à Lyon, mais à Paris. Retournes-y avec ton patron Doucet.
Signaler Répondrec’est ça, dors jusqu’en 2023 et fais de beaux rêves
Signaler RépondreArgument maintes fois démonté...
Signaler RépondreC'est le commerce sur internet qui fait mal aux commerçants en centre ville.
Pas l'absence des voitures. Les clients venaient à pied. Ca n'a aucun sens de venir en voiture plus loin s'il y avait le même type de commerce plus près.
Au début de la route Genas, au croisement avec la rue Frédéric Mistral,un panneau tourner à gauche, ne permet pas de rejoindre la rue Feuillât à un peu plus de 50ml .Comme les feux ne sont pas synchronisés, un bouchon se forme. Finalement beaucoup d’automobilistes empruntent sur quelques mètres les voies du Bhns pour rejoindre la rue Feuillât
Signaler Répondreet si la consultation demande la réouverture du parc de la tête d'or?
Signaler RépondreRespectez le vote des habitants de la métropole de Lyon qui — quelle surprise! — inclut aussi Lyon.
Signaler RépondrePersonne n'est privilégié ?
Signaler RépondreDepuis des décennies, les politiques urbaines ont favorisé l’automobile, entraînant une privatisation de l’espace public. Les routes, les parkings et les infrastructures sont principalement conçus pour les voitures, souvent au détriment des piétons, des cyclistes et des transports en commun. Cette domination de la voiture a des répercussions sur la qualité de l’air, la sécurité routière et la convivialité des espaces urbains.
La part de l'espace public et de la dépense publique réservé à la voiture individuelle est plus importante que le % d'usagers de la voiture...
Je propose donc qu'on ouvre dès à présent l'avenue victor hugo aux voitures. vous en pensez quoi ?
Signaler RépondreA- J'exige qu'aucune rue ne soit interdite à Sainte Bagnole.
Signaler RépondreB- J'exige une place de stationnement, devant la boulangerie quand je prends Sainte Bagnole pour venir acheter ma baguette à 300m de chez moi.
C- J'exige que le stationnement ne soit plus payant, dans les rues ou les parkings.
D- J'exige que les feux passent au vert lorsque j'arrive à un carrefour.
E- J'exige l'interdiction des contrôles routiers, la police a mieux à faire en coursant la racaille.
F- J'exige l'interdiction des contrôles de vitesse et l'interdiction des radars, pompes à fric.
G- J'exige la présomption d'innocence en cas d'accrochage avec un vélo, invention du diable.
Avec ces simples mesures de BON SENS, Lyon sera enfin libérée et la circulation redeviendra fluide, terminés les embouteillages !
Hi han !
Oh, que c'est plaisant de vous voir s'exciter à laisser les mêmes commentaires. Juste pour info, la moitié de Lyonnais ont élu Doucet, pas "LES Lyonnais".
Signaler RépondreEt au passage, Sarselli a été également élue, tout comme votre Doudou.
Il n'y a plus aucun bouchon depuis la fin des travaux. J'y passe litteralement tous les jours matin et soir, cessez de raconter n'importe quoi.
Signaler RépondreLa rue en bas de chez moi est bien moins bruyante maintenant qu'elle est dans la ZTL, mais je suis pour qu'on rouvre toutes les autres !
Signaler RépondreNon c'est faux, il n'y a jamais eu d'arret dédié sur l'avenue barthelemy buyer. Il suffit d'aller sur google earth pour regarder les street view des années précédentes.
Signaler RépondreVous avez vraiment l'impression que quelqu'un s'en attriste ?
Signaler RépondreVous confondez 47% des votants et 47% des habitants. Vous etes hpi non ?
Signaler RépondreLFI qui a fait élire Doucet est contre la fermeture du centre de Lyon, contre la ZFE.....De quelle gauche parlez vous ?
Signaler RépondreTu verras quand tu seras plus vieux et malade.
Signaler RépondreBien vu,ça va redonner une attractivité au centre ville ,les commerces vont revivre ,beaucoup de gens extérieurs pourront revenir acheter et remplir leur coffre de voiture ,plus facilement que les sacoches de vélo, ou les bras pour les transports en commun
Signaler RépondreDemander l'avis aux lyonnais, il ne manquait plus que ça !
Signaler RépondreVivement 2027 avec Mélenchon
on reconnaît bien là,la morgue des bobos EELV, mais factuellement vous l'avez dans l'os pour sept ans. Si tu n'aimes cette situation, casse toi.
Signaler RépondreCe n'est donc pas la majorité. C'est comme à Lyon, les 49,3 % qui n'ont pas voté Doucet, ils comptent pas.
Signaler RépondreRouvrir la rue des Frères Lumières ne coûtera pas très cher. Un coup de camion grue et le bloc béton a l’angle de la rue St Maurice aura disparu!
Signaler RépondreLe bouchon Rebatel / Albert Thomas tous les soirs à 17h sera supprimé.La rue Guilloud retrouvera sa tranquillité et les commerçants ne subiront plus cette ligne de démarcation.
La Gauche a fait 47% dans lyon-centre aux metropolitaines. Selon vous c'est pour plus de bagnole ?
Signaler Répondre5 ans que je suis pas venu a Lyon a cause de la ZFE
Signaler RépondreJe dépense mon argent, chez d'autres commerçants et ils sont ravis!!!!!!!
Oui il n'y avait qu'une file par sens mais les bus avaient leur place d'arrêt dédiée, les croisements dont celui rue champvert/buyer avaient des files multidirectionnelles tourne à gauche, tourne à droite... les bouchons sont bien résultants de ce manque de fluidité lié à la suppression de ces voies de délestage.
Signaler RépondreOn ne peut faire rentrer sur la même largeur de route : 2 cyclables,2 trottoirs, 2 sens circulation, arrêts de bus et voies directionnelles aux carrefours.... d'où les bouchons.
Et vous respectez le vote des Métropolitains !
Signaler RépondreRien qu'à te lire, tu me fais penser a LFI, parti qui ne respecte pas la France... Guignol
Signaler RépondreMarrant de faire croire que ça dialogue avec les habitants, juste pour reprocher les écologistes de ne pas l'avoir fait (d'ailleurs c'est faux)
Signaler RépondreMais ne nous leurrons pas, ils s'en foutent de nos avis.
Sais-tu à combien s’élèvent les travaux de voirie pour remplacer des routes par des pistes cyclables, souvent inutiles, mal adaptées et parfois dangereuses ?
Signaler RépondreCe sont des sommes énormes.
Alors toi, tu es pour l’argent dépensé pour faire n’importe quoi, mais pas pour en dépenser afin de revenir à des choses logiques.
Et puisque tu as l’air très sensible aux économies à faire dans un pays surendetté, que penses-tu de l’ombrière à 1,6 million d’euros sur la place Bellecour ?
C’est ça que je n’aime pas avec les écologistes : ils veulent culpabiliser dès que ça ne va pas dans leur sens, en oubliant ce qu’ils ont eux-mêmes fait dans le passé… et qui nous a coûté bien cher.
Dans le 2ème, l'arrondissement concerné, ils ont voté à droite.
Signaler RépondreEt la métropole aussi.
à 2€ l'essence, continuer à prendre la voiture, quelle idée géniale.
Signaler RépondreMais gouverner, ce n’est pas de la démagogie. Le peuple ne sait pas toujours ce qui est bon pour lui, pour son avenir, pour les générations qui viennent. Loin de là.
Signaler RépondreOccupe de ta banlieue full bagnoles à Champagne et laisse les Lyonnais décider. Rappel : ils ont voté Doucet, pas Aulas.
Signaler Répondreencore un maire déconnecté de la réalité l’essence a 2.5 euros ou lieu de proposer des solutions pour passer cette crise qui va durer des années fait des TikTok lorsque les français seront dans les rues dans quelques semaines sa sera pire que à l’époque des GJ la droite la plus nul au monde est en France
Signaler RépondreSavez-vous à combien s'élèvent des travaux de voirie ? Ce sont des sommes énormes, vouloir défaire ce qui a été réalisé est de la gabjie dans un pays déjà surendetté !
Signaler RépondreAucune voie de circulation n'a été supprimée entre tassin et trion et les gosses ont enfin un accès sécurisé à leur école. De quoi parlez vous ??
Signaler RépondreQuel commerce a du mal à travailler à Champagne ? Concretement ?
Signaler RépondreRéponse à : T'Habites pas lyon
Signaler RépondreEffectivement je n'habite plus Lyon, mais j'y suis souvent, et dans le centre : rue Grenette, rue de la République, Hôtel de ville, et même le samedi, je n'ai jamais vu l'espace " noir de monde ". Par contre c'est très sale, et j'ai même vu sous un abri bus qui ne servait plus, un matelas avec couverture et plein de déchets autour, et une femme squattant dessus : pas mal pour une rue de la République d'une grande ville ...
Le dogme du tout-voiture est de retour… Retour dans le passé.
Signaler RépondreVivement 2033 qu'on dégage ces vroomers.
si "les grands bourgeois catho tradis d'Ainay" font 60% de l’électorat du 2e (dont vous avez une vision psychotiquement réductrice), alors moi je suis le dalaï-lama.
Signaler Répondreet les gens qui y vivent ils en pensent quoi ? les rodeos nocturne et les klaxon sous leurs fenetres leurs manquent ?
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