Des vélos posés sur l’herbe, des pièces cassées déposées au sol et des sonnettes qui retentissent devant le bâtiment de la Métropole de Lyon. Ce jeudi, les manifestants ont voulu montrer leur désaccord face à la suppression d'une enveloppe primordiale à la survie des ateliers vélo de l'agglomération. Une décision du nouvel exécutif qui suscite beaucoup d’incompréhension et de colère.
Les participants ne comprennent notamment pas pourquoi des conseillers métropolitains avaient auparavant voté en faveur de ce soutien avant de décider de le supprimer pour 2026. Sur place, ils demandent à la nouvelle présidente de la Métropole, Véronique Sarselli, de prendre en compte leurs revendications.
Des ateliers qui manquent de moyens
Derrière cette mobilisation, les ateliers craignent surtout les conséquences concrètes de cette baisse de financement. Avec moins de moyens, ils expliquent ne plus pouvoir recruter suffisamment et devoir réduire leurs horaires d’ouverture. Leur capacité d’accueil est également menacée.
Pour les manifestants, le problème est aussi celui de l’accès aux réparations. Les magasins de vente de vélos restent nombreux, mais les ateliers permettant de les réparer manquent déjà de moyens. La diminution des horaires pourrait donc rendre plus difficile l’accès à ces services.
Des vélos, des pièces cassées et des sonnettes
Sur place, plusieurs ateliers étaient présents pour proposer des réparations. Certains cyclistes ont ainsi pu faire entretenir leur vélo directement pendant la manifestation. La majorité des participants étaient venus avec leur propre vélo, qu’ils ont ensuite posé sur la pelouse devant le bâtiment de la Métropole.
D’autres avaient apporté des pièces de vélos cassées, également déposées sur l’herbe pour symboliser les moyens qui manquent aux ateliers.
Malgré la colère contre la décision, l’ambiance entre les participants était plutôt conviviale. Les cyclistes échangeaient entre eux, discutaient avec les bénévoles des ateliers et profitaient des réparations proposées sur place. Une mobilisation à la fois solidaire et revendicative, rythmée par les coups de sonnette des vélos pour faire entendre leur mécontentement.
Les manifestants espèrent désormais que leurs demandes seront entendues par la Métropole et que le financement des ateliers pourra être réexaminé.
Coupons les vivres à toutes ces associations qui ne servent à rien en rien de temps on va éponger la dette.
Signaler RépondreMerci d'apprendre tout cela mais je n'ai jamais vu un Kopeck de tout cela...
Signaler RépondrePouvez vous dresser la liste des aides aux cyclistes ? J'aimerai en profiter vu que je suis aussi cycliste par moment...
Puis aimerai une nouvelle paire de chaussure vu que je suis souvent piéton...
Des milliards et des milliards issus des taxes sur les carburants
Signaler RépondreOn s'en fout !!! Qu'ils manifestent marre de payer des associations, qu'ils marchent à pieds.
Signaler RépondreUne honte, Ils n'ont pas droit au cheque grand rouleur et on leur supprime cette subvention? du jour au lendemain en plus?
Signaler RépondreLe premier rôle d'un élu est de Piétoniser, planter des arbres, créer des jardins partagés, privilégier les pistes cyclables au détriment des voitures, supprimer emplacements de stationnement, réduire la vitesse des automobiles, tout cela rentre dans le cadre d'une politique menée par la majorité écologiste.
lorsque on fait des mesures inutile des tickets TCL pour la police et en subvention le CRIf
Signaler RépondrePouvez nous dire combien de milliard rapporte aux caisses de l’état les taxes sur les carburants et combien de prestations sociales cela finance ?
Signaler Répondresubventions aux différentes associations en France 23 milliards , exonérées légalement d impôts, leurs dirigeants vivent sur le dos de la collectivité, c est toute la différence avec ceux qui bossent.
Signaler RépondreDes aides justifiées lorsque l'activité démarre, mais ensuite on crie au scandale lorsque ces aides ne sont plus automatiquement renouvelées. Il faut maintenant que les cyclistes paient le vrai prix pour les réparations.
Signaler RépondreDécidément cette nouvelle majorité les fera toutes .
Signaler RépondreDans l 'opposition elle votait cette aide chaque année .
Et au moment ou les prix de l 'essence explose et ou pour certains le choix du vélo plutôt que la bagnole se développe en ville , jusqu ' à devenir majoritaire dans la jeunesse , ils font un choix idéologique contre le vélo .
Depuis 1974 , nous n 'avons jamais eu , gauche ou droite , de budget à l ' équilibre . 73 était le moment du quadruplage du prix de l 'essence , les gouvernements de droite ont par ailleurs plus rapidement creuser la dette que ceux de gauche :.
Signaler RépondreLes trés riches préfèrent prêter avec intérêt aux états que payer des impôts .
Oui mais là c'est pas pareil.
Signaler Répondrenous en pensons que ces aides maintiennent sous perfusion une soi-disant transition écologique sans avenir. Dans un siècle on la considèrera comme la plus grande erreur économique,comme les kolkhozes en URSS.
Signaler RépondreUne seule solution revenez au vieux vélos ou il faut pédaler pour le faire avancer . Comme ça les subventions iront a des associations , genre les resto du cœur
Signaler RépondreVelo=bobo; réduisez votre consommation cigarette et joint et le compte est bon.
Signaler RépondreJ'ai pas les mots pour définir cette phrase alors que tout le reste de votre commentaire était plutot censé et j'y adhére plutot..
Mais velo=bobo vraiment c'est absurde, je pense qu'il ya plus de bobo en voiture qu'à velo.
Et aussi majoritairement plus de petit salaire, étudiant qui ne votent pas pour la plupart qui sont à velo..
Quand au cigarette et joint la aussi je pige pas, je pense que c'est aussi débile que si je disais: "Auto=facho, réduisez votre consommation d'essence et d'alcool et le compte est bon."
Vous trouverez ca complètement con non?
Si je reprends l’argument du gars interviewé, sans subvention, il ne peut plus payer le loyer, les charges et les salariés.
Signaler RépondreJ’en déduis que toutes les prestations dans son atelier sont gratuites ou alors …
et oui!!mais comme ils sont tous de gauche ,ils ne savent pas gérer :ils ne savent fonctionner qu'aux perfusions
Signaler RépondrePouvez vous nous dire combien coute les cheque essence a la collectivité? Et la potentielle baisse des taxea sur l essence?
Signaler Répondreeh oui la bien-pensance vient de découvrir la différence entre bénévolat et assistanat,
Signaler Répondrequoi que !!
il y à un mot qu'ils ne doivent bien comprendre... 🤣
C'est interdit de vendre à perte. Il leur suffit d'augmenter leurs tarifs.
Signaler Répondrec est trop injuste.Grace aux subventions on payait nos salaires et maintenant il va falloir travailler comme la majorité.
Signaler RépondreBeaucoup plus utile pour l'économie et la vie des gens. Voilà ce qu'on en pense.
Signaler RépondreSupprimer les pistes cyclables et surtout les cyclistes
Signaler Répondretandem ..
Signaler Répondrecon pour ne pas savoir réparer son propre vélo....c'est vraiment un délire d'aristo-bobo..coupez les vivres!
Signaler RépondreJ'aimerai une subvention pour détruire la descente ROCKFELLER et la rendre aux malades et un autre pour payer le tgv pour Paris à BAGNON
Signaler RépondreRevoyez votre modèle économique plutôt que de vous gaver de subventions...
Signaler RépondreDésolé les gars mais l'économie planifiée ne fonctionne pas....
Signaler RépondreAides publiques liées à l’automobile :
Signaler Répondre- Prime « Coup de pouce Véhicules particuliers électriques »
- Aide carburant pour les travailleurs grands rouleurs
- Leasing social 2026
- Microcrédit véhicules propres
- Prime au rétrofit
- Aides à l'installation de bornes de recharge
- Aides locales à la mobilité
- Prime à la conversion
- Prêt Flash Carburant
- Aide carburant aux grands rouleurs
- ...
DES MILLIARDS
Merci de dire à toutes ces associations que nous n'avons plus les moyens. Il n'y a plus d'argent,
Signaler RépondrePS : voir peut être du coté de Matthieu Pigasse, il semblerait qu'il puisse vous soutenir
Je répare des semelles de chaussures. et comme ma marche à pied est une démarche apaisée éco-responsable et citoyenne pour la planète ..., je réclame des subventions !
Signaler RépondreVoilà exactement de quoi crève notre pays. Chacun veut son obole de l'Etat...
Signaler RépondreUne subvention n' est pas un du. Elle n 'a pas à être renouvelée automatiquement. Ce sont ces subventions versées tout azimut qui finissent par plomber nos finances publiques.
Signaler RépondreJ’aimerais qu’on me donne des !sous pour mon entreprise de réparation de moulins à café !!!
Signaler Répondreautrefois les réparateurs de vélos n'avaient pas de subvention:ils faisaient payer leurs réparations au juste prix,ce qui encourageait les jeunes à essayer de réparer eux-mêmes.
Signaler RépondreEt ça ce n'est que le début de la restriction des budgets, ceci au niveau régional !!! Personne ne se rend compte que d'ici là fin de l'année, la France risque réellement de déposer le bilan...cela sera peut-être même pire que la Grèce en son temps...
Signaler RépondreAlors les aides ce sera fini ou réduit à peau de chagrin ! La France donne chaque année 60 milliards aux associations, sans même savoir si cette argent est bien utilisé, on marche sur la tête...!
Le prochain gouvernement va taillé sérieusement dans tout les budgets malheureusement, mais ça ils ne vous le diront pas avant les élections, sinon ils ne seraient pas élu...!
L'argent gratuit n'existe pas, malgré tout ce que l'on a voulu vous faire croire.
Réveillez vous les moutons, car bientôt vous serez plus que tondu...et l'hiver ce n'est pas top !
Le vélo c'est la poule aux oeufs d'or !
Signaler Répondreet pourquoi pas non plus des ateliers moto, autos subventionnés?? N’importe quoi .
Signaler RépondreSarselli a la haine du vélo populaire,
Signaler RépondreMerci Mr Doucet que ces assistés aillent au boulot quand ton voit les horaires d'ouverture tu m'étonnes qu ils ne gagnent pas un rond
Signaler Répondreavec les bobos pseudos écolos la vie ne peut exister qu’avec des subventions… la ville de Lyon est la capitale française des subventions distribuées par la mairie … chaque lyonnais paye pour plus de 200€ de subventions à des associations distribuées par le maire qui espere des retours lors des élections… pour entretenir leur vélos fabriqués en Chine qui ont pollué tout le globe avant d’arriver à Lyon … et en bons produits chinois ça casse la métropole des bobos pseudo écolos finançait donc les réparations des vélos chinois de ses électeurs à grands coups de subventions et de primes … avec les verts le système des subventions fait augmenter les impôts sans fin … stop la nouvelle métropole a raison … Doucet va sans doute prendre le relai et augmenter encore les impôts des lyonnais…c’est la seule chose qu’il sache faire
Signaler Répondrele premier problème, comment les membres associatifs vont ils faire pour se payer . Avec l argent des autres c était tellement plus facile.
Signaler RépondrePourquoi ce serait à la collectivité de prendre en charge ce qui gravite autour du vélo?
Signaler RépondreQue les adeptes de ce mode de déplacement se prennent en charge.
Rien n'est gratuit dans La vie. Les automobilistes et les motards paient leurs réparations.
D'autre part, ils sont taxes à outrance que ce soit sur le carburant comme le stationnement alors que les cyclistes sont privilégiés.
Au bout d'un moment il faut s'assumer et si le modèle économique n'est pas viable c'est qu'il y a un problème
Cette subvention est illégale car elle provoque de fait la concurrence déloyale dans un secteur marchand
Signaler RépondreEt les asso, y a des magasins qui font la mm chose et qui payent les charges l’URSSAF et les impôts
Réveillez vous
Tous les artisans ont des soucis financiers, mais pas de subvention, et pourtant eux aussi travaillent se déplacent difficilement dans la ville, avec leur camionnette chargées d'outilage, jamais vu de plombier ç vélo avec un chauffe eau ou une chaudière
Signaler Répondreles réparateurs de vélos ont des clients, a eux d'accepter les prix , je fais pas l'aumone pour faire réparer mes robinets
Vélo = bobo; réduisez votre consommation cigarettes et joints et le compte est bon
Je casque, tu casques, il casque, nous casquons...
Signaler RépondreLa fête est finie !
Il faudrait que M Doucet instaure aussi une subvention au prorata pour les automobilistes.
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