Le tunnelier du métro B est prêt à creuser

C’est cette machine qui va permettre de passer sous le Rhône entre le parc de Gerland et Oullins-Gare et permettre ainsi le prolongement de la ligne B entre les deux rives, distantes de 1,3 kilomètre.
Alors dès la semaine prochaine, le tunnelier va creuser tous les jours entre 5 mètres et 10 mètres de terre. Et dans le même temps, la machine va consolider le tunnel.
Une technique bien rodée selon Rodolphe Munier, le chef de projet pour cette extension de la ligne B. « A partir de lundi, il commence à creuser. Il va creuser un tunnel de 9,50 mètres de diamètres. Au fur et à mesure qu’il creuse, il construit le tunnel à l’arrière, en posant des voussoirs, qui sont des morceaux d’anneau en béton. Le tunnel se construit à mesure du creusement. Cela va durer à peu près six à sept mois, jusqu’à l’arrivée à la station Oullins-Gare. Dans cette station, le tunnelier va être rénové et révisé. Cette opération va durer à peu près deux mois. Il reprendra ensuite pour une durée de trois à quatre mois pour creuser  une arrière gare qui permet aux rames de se retourner en journée et de se garer en heures creuses ou le soir », détaille-t-il.
Le grand public pourra venir visiter le chantier du métro B ce week-end, samedi après-midi et dimanche toute la journée, et ainsi voir le tunnelier. Pour cela, il faut s’inscrire sur le site du SYTRAL, www.sytral.fr.