Fouziya Bouzerda : "Le réseau TCL n’est pas un réseau cher, au contraire"

Fouziya Bouzerda, présidente du Sytral, était l’invitée ce vendredi matin de Gérard Angel, dans les Coulisses du Grand Lyon.

Fouziya Bouzerda : "Le réseau TCL n’est pas un réseau cher, au contraire"
Gérard Angel et Fouziya Bouzerda - LyonMag

Lundi, une manifestation se déroulait à Lyon pour obtenir le droit de laisser son ticket valide à d’autres usagers en sortant du métro. Car le prix est trop élevé selon eux.

"Le réseau TCL n’est pas un réseau cher, au contraire, se défend la présidente du Sytral Fouziya Bouzerda. Au regard du nombre de kilomètres et services offert, le réseau n’est pas cher. Je peux le démontrer".

"Ce qui est important, et souvent les usagers ne le savent pas, c’est que vous ne payez qu’un quart du coût du trajet réel. Le reste, ce sont les impôts des entreprises et les impôts des contribuables", rajoute celle qui cumule avec les postes de vice-présidente de la Métropole et adjointe au Commerce à la Ville de Lyon.

"La nuit, dans le métro, c’est une ruche, raconte l’avocate. On y fait des travaux d’automatisation, de 4G, de maintenance, de développement du réseau". A noter que les horaires allongés en fin de semaine seront mis en place en 2019 sur le réseau de métro. Les fêtards pourront l’emprunter jusqu’à 2h du matin au lieu de minuit aujourd’hui.

Les Coulisses du Grand Lyon à retrouver tous les matins à 8h10 sur Jazz Radio 97.3 et en vidéo sur LyonMag.com.

40 commentaires
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a fond! le 29/10/2018 à 16:41

le ticket n est pas cher... sympa dans la bouche d'une personne qui n utilise pas le réseau et qui se déplace en voiture avec chauffeur!
on pourra ajouter que le ticket est très très cher en subvention!!!! qui représente la premiere "dépense opérationnelle" de la métropole!! (hors personnel)

alors on veut bien payer pour la Sytral... mais a un moment, la patronne UDI de "Centriste et indépendant – La Métropole pour tous" devrait la fermer et regarder un peux ce qui se passe!!

de toute façon, les dirigeant de la Sytral sont désignés par le baron, et pas par les usagers, ou des instances indépendantes dupouvoir local

lyon ça marche comme ça... arrangement entre amis et dépenses a tous les étages (supérieurs)

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je dis ça... le 29/10/2018 à 15:25

A priori trop cher pour Bouzerda, qui préfère avoir une voiture avec chauffeur...

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quel prix le 29/09/2018 à 20:37

On trouve le prix du ticket ou de l'abonnement cher si on achète ses tickets ou son abonnement, et qu'on le valide à chaque passage,ce qui est normalement prévu par le Sytral
Mais je crois que cette Dame n'a jamais du prendre certaines lignes de bus (12,22,25 etc) de l'est lyonnais, les valideurs de tickets ont un profil (majoritaires blancs,et je ne suis pas raciste) et les autres qui rentrent dans le bus par l'avant par l'arrière et ne regardent même pas cette appareil étrange qui sert à valider les tickets, pourquoi faire ? pour ceux là OUI le bus n'est pas cher

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NeuNeu le 29/09/2018 à 17:53
trop cher a écrit le 28/09/2018 à 14h50

Je dis trop cher car pour 4 personnes à 1.90€ le ticket x 4 x 2 pour l’aller/retour soit 15.20€ le déplacement pour une famille. Alors que le parking en moyenne coûte moins cher (environ 7,2€). Donc résultat on prend la voiture !!! Pas du tout écologique ! Pas rentable cqfd.

C'est curieux comme plein d'utilisateurs de voitures se font avoir, en ne comptant que le carburant ou, dans votre cas, le parking
Vous oubliez l'usure de votre véhicule, son entretien, etc...
Et là le transport en commun est imbattable, et heureusement
Mauvaise nouvelle pour la voiture, ça ne fera que s'aggraver par le coût du carburant et des accès en centre ville de plus en plus chers (voir Londres)
Mais bon, pour en revenir au sujet, la dame nous donne des conseils dont on se passe, vu qu'elle n'utilise manifestement pas les TCL eu égard à ses fonctions royales et cumulatives, à nos frais

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Objectif Lune le 29/09/2018 à 16:04

Le prix est il justifié après analyse du service rendu? Le prix du service est il plus ou moins cher à l'échelle du pays ou comparé à ce qui se fait ailleurs en Europe? Tous les usagers ou potentiels usagers ont ils droit à un service équivalent partout sur le territoire de l'agglomération? Les infrastructures de transport collectif sont elles développées à la mesure de ce qu'on est en droit d'attendre dans une métropole équivalente?

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wouaf wouaf le 29/09/2018 à 14:59
sans souci a écrit le 28/09/2018 à 19h27

l'avocate cumule... merci les lyonnais

le comble : un avocat est cuit quand il n'est pas crû !

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Impressionnant le 29/09/2018 à 14:43
Un venissian a écrit le 29/09/2018 à 14h35

Votre réseau est mauvais il y a un bus toute les 12 à 20 minutes la ou dans d autre agglomération il est de 5 à 8 minute. le réseau est exclusivement développé sur Lyon et Villeurbanne dés qu on franchis le périphérique c est une catastrophe. Vos chauffeurs sont mal formé il conduise avec de grand coup d accélérateur et de grand coup de frein il ne savent pas freiner doucement ce qui met souvent en danger les passagers vos contrôleur ne respecte pas les règle d usage et font souvent de la rétention sans ordre d un officier de police judiciaire. Et je suis sûre et certain que vous ne prenez pas tous les jours votre réseau bus sinon vous auriez corrigé c est dysfonctionnement

Prenez le taxi! Service personnalisé et tout confort. Par contre je sais pas s'il accepte le ticket TCL.

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Un venissian le 29/09/2018 à 14:35

Votre réseau est mauvais il y a un bus toute les 12 à 20 minutes la ou dans d autre agglomération il est de 5 à 8 minute. le réseau est exclusivement développé sur Lyon et Villeurbanne dés qu on franchis le périphérique c est une catastrophe. Vos chauffeurs sont mal formé il conduise avec de grand coup d accélérateur et de grand coup de frein il ne savent pas freiner doucement ce qui met souvent en danger les passagers vos contrôleur ne respecte pas les règle d usage et font souvent de la rétention sans ordre d un officier de police judiciaire. Et je suis sûre et certain que vous ne prenez pas tous les jours votre réseau bus sinon vous auriez corrigé c est dysfonctionnement

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jojo6969 le 29/09/2018 à 14:25

Mafia en bande organisée !
Ils ont réquisitionnés les routes payées par les citoyens, pour en faire un service privé.

Les bus sont sales, ne respectent pas les horaires de passage, sont tout le temps en travaux ou panne. Et on ne peux rien dire, ils ont tous les droits!
Sans parler des contrôles ciblés en fin de mois, quand les plus démunis n'ont plus les moyens.

KEOLIS->SYTRAL->TCL. Les poupées russes qui se remplissent les poches.

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MDR !!! le 29/09/2018 à 13:29

L'avocate qui prend le métro ...

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ouste le 29/09/2018 à 13:26
sans souci a écrit le 28/09/2018 à 19h27

l'avocate cumule... merci les lyonnais

et elle cumule les voitures avec chauffeurs donc le bus pas trop le genre de cette dame. Les grasses indemnités qu'elle perçoit lui permettraient sans problème de payer ses déplacements...mais c'est beaucoup plus fun de profiter de l'argent du contribuable!

Juste une profiteuse aux dents longues et n'ayant dans le viseur que son intérêt personnel puisqu'elle n'a pas de convictions et tourne sa veste modem/LREM au gré du vent. A dégager aux prochaines élections

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Entre copains le 29/09/2018 à 13:00
Deaddildo a écrit le 28/09/2018 à 20h38

Entre les contrôleurs qui peuvent vous casser la gueule, les prix des tickets ou des abonnements et les amandes qui s'élèvent à 100 € pour un trajet qui coûte 1,90 €, je ne comprends pourquoi elle ouvre sa bouche !
Franchement s'ils ne sont pas cons, ils doivent juste se taire et s'enrechire plutôt que de parler pour rien.

Ou peut être la dame veut dire que ses enfants savent ce que c'est TCL?, Peut être ses gosses prennent les transports pour se rendre a l'Université sur Bron par exemple ?
Ah pardon ces personnes ne s'inscrivent pas dans des universités publiques.

ça fait cher le kilo d'amande !

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Impressionnant le 28/09/2018 à 22:51
trop cher a écrit le 28/09/2018 à 14h50

Je dis trop cher car pour 4 personnes à 1.90€ le ticket x 4 x 2 pour l’aller/retour soit 15.20€ le déplacement pour une famille. Alors que le parking en moyenne coûte moins cher (environ 7,2€). Donc résultat on prend la voiture !!! Pas du tout écologique ! Pas rentable cqfd.

A 4, les transports en commun sont moins évidents, ce qui se comprend ausis. Cependant, dans votre calcul vous oubliez le coût de votre voiture...soit environ 40 cts par km .Refaite le calcul. Ensuite vous comptez avec le prix d'un ticket à l'unité, en carnet c'est un peu moins cher. Pour les familles il existe aussi des tarifs encore moins cher.

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Impressionnant le 28/09/2018 à 22:41
Mon chat a écrit le 28/09/2018 à 09h55

Par rapport à la plupart des autres métropoles, le réseau lyonnais est parmi les meilleurs. Il est plutôt globalement bien maillé, les fréquences bonnes, l'accessibilité et la propreté satisfaisantes.
Mais s'il y a bien un point noir, c'est le PRIX EXCESSIF !
Baissez les prix, développez les parkings en périphérie et le sur-usage de la voiture diminuera.

"PRIX EXCESSIF", par rapport à quoi? Comme le dit Fouziya Bouzerda vous n'en payez qu'un quart. Et ce n'est pas le prix qui incitera ceux qui préfèrent la voiture à changer d'habitude. La plupart des gens prennent leur voiture parce que c'est plus pratique, on a son petit confort, souvent c'est plus rapide...mais jamais pour une question de coût. Financièrement, un trajet en voiture coûte toujours plus cher qu'en bus.

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Deaddildo le 28/09/2018 à 20:38

Entre les contrôleurs qui peuvent vous casser la gueule, les prix des tickets ou des abonnements et les amandes qui s'élèvent à 100 € pour un trajet qui coûte 1,90 €, je ne comprends pourquoi elle ouvre sa bouche !
Franchement s'ils ne sont pas cons, ils doivent juste se taire et s'enrechire plutôt que de parler pour rien.

Ou peut être la dame veut dire que ses enfants savent ce que c'est TCL?, Peut être ses gosses prennent les transports pour se rendre a l'Université sur Bron par exemple ?
Ah pardon ces personnes ne s'inscrivent pas dans des universités publiques.

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ras le bon le 28/09/2018 à 20:15

Une honte je paye pour des chauffeur qui grille la plupart des feux

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sans souci le 28/09/2018 à 19:32

quand je pose mon ticket sur les composteurs afin qu'une personne l'utilise, c'est de la solidarité.... Quand un régulateur tcl vous dit" l escalateur est en panne ? Prenez l'escalier ... pratique avec des béquilles.... Ascenseurs permettent aussi d'arriver au niveau des quais ... c'est bien. Mais pour y accéder niveau rue , il faut déjà avoir son ticket ou une carte d'abonnement... sinon pas d'accès par l'ascenseur... tres con

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sans souci le 28/09/2018 à 19:27

l'avocate cumule... merci les lyonnais

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Nostromo le 28/09/2018 à 18:25

La dame fait bien de parler des impôts puisque nous payons aussi son salaire
Ses salaires plutôt puisqu'elle cumule

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monts du lyonnais le 28/09/2018 à 17:14

j habite a lyon et veus me rendre a vaugneray
pas de tcl que dois je faire,,

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lrem !!! le 28/09/2018 à 15:27

Cette dame à toute les compétences pour intégrer lrem !!!

La voiture de fonction avec chauffeur, sont-il toujours attribués au président du sytral ???

Vous avez voter pour ces gens-là ?
Alors fermez là et assumez !!!

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Bêêêêê le 28/09/2018 à 15:14
meuh a écrit le 28/09/2018 à 14h01

Allez les veaux payez !!

Allez-y les chèvres, continuez à vous plaindre de votre servitude, vous êtes incapable d'en sortir.

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trop cher le 28/09/2018 à 14:50

Je dis trop cher car pour 4 personnes à 1.90€ le ticket x 4 x 2 pour l’aller/retour soit 15.20€ le déplacement pour une famille. Alors que le parking en moyenne coûte moins cher (environ 7,2€). Donc résultat on prend la voiture !!! Pas du tout écologique ! Pas rentable cqfd.

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meuh le 28/09/2018 à 14:01

Allez les veaux payez !!

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vickyyyy le 28/09/2018 à 12:37

Il m'arrive de prendre le bus pour aller faire mes courses, payer 2€20 un ticket pour a peine 10 minutes de trajet, oui c'est cher. Çarevient a presque 5€ pour aller faire mes courses. Parfois je préfère marcher. surtout qu'à Mions, on est très mal desservi. seulement 2 lignes de bus. le 62 mets au minimum 45 minutes pour arriver a la gare de Vénissieux et est trèssouvent en retard ou ne passe juste pas. sinon il y a le 87,qui passe dans la Z.I , mais qui ne passe pas le soir ou le dimanche. bref,tres compliquépour aller travailler ou meme trouver un travail. quand je travaillais dans la restauration,je ne compte plus les fois où j'ai fais les trajets st priest-mions à pied le soir car le bus ne passais pas avant 1h (et que rester 1h a l'arret de bus a + de 23h cest pas très cool)

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La collombie le 28/09/2018 à 11:45
UsagerElecteur a écrit le 28/09/2018 à 11h27

Ce n'est pas la présidente de sytrale, c'est une esclave de collomb, juste là pour faire les conférences de presse. On dit passer les plats.

La collombie n'est constituée que de ça !
des communiquants là pour la propagande du maître

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UsagerElecteur le 28/09/2018 à 11:27

Ce n'est pas la présidente de sytrale, c'est une esclave de collomb, juste là pour faire les conférences de presse. On dit passer les plats.

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opg le 28/09/2018 à 11:21

Elle a déjà pris le Métro, cette dame? La clim ou les fenêtres qui s'ouvrent c'est pour quand ?
c'est l'enfer dans le métro

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cestnormal le 28/09/2018 à 10:12

Il est évident que ce n'est pas cher pour tous les resquilleurs!!!!

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Lyonnais. le 28/09/2018 à 10:12

Et elle ose le dire ?
Le réseau lyonnais est mal fichu car aucune transversale, Si on veut passer d'une commune à l'autre en ceinture de Lyon, il nous faut d'abord passer par le centre !
Oui le ticket TCL est cher !

Et elle fait courbette devant le dossier du Rhonexpress aussi ?
Qu'elle s'occupe de dénoncer le contrat de Rhonexpress, on fera tous des économies !

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johann le 28/09/2018 à 10:04

on veut plus de securite et proprete et de confort dans metro et bus comme la clim
dire que c'est pas cher normale elle ne doit pas payer ses ticket

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Mon chat le 28/09/2018 à 09:55

Par rapport à la plupart des autres métropoles, le réseau lyonnais est parmi les meilleurs. Il est plutôt globalement bien maillé, les fréquences bonnes, l'accessibilité et la propreté satisfaisantes.
Mais s'il y a bien un point noir, c'est le PRIX EXCESSIF !
Baissez les prix, développez les parkings en périphérie et le sur-usage de la voiture diminuera.

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Desinfofo le 28/09/2018 à 09:11
Desinfo a écrit le 28/09/2018 à 08h56

Le remboursement a 50% de l abonnement par l employeur n est pas obligaoitre!
Ca fat partie des avantages des salariés, financés par l employeur, comme les voitures, le telephone, le repas de lidi, la mutuelle...
Il y a donc des salariés qui payent plus bu!

Je vous rappel que vous avez cotisé au chomage, et que vous percevez 57? votre brut... Pendant 2 ans
Au chomage, vous avez moins de frais en general
Je le sais bien, c est mon cas!

Vous jouez le justicier du net avec votre pseudo "Desinfo" mais vous mentez. La prime transport n'est pas un avantage, c'est la loi :

"Depuis le 1er janvier 2009 (article 20 de la loi n°2008-1330 et son décret d’application N°2008-1501), un employeur est tenu de prendre en charge une partie des frais de transport. Il a l’obligation de rembourser 50% du coût des abonnements de transport public de ses salariés.

Le décret est appliqué par toutes les entreprises, quelle que soit leur taille."

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Desinfo le 28/09/2018 à 08:56
camo a écrit le 28/09/2018 à 08h50

Mais les chômeur indemnisé n'ont pas accès à un abonnement à 50% comme les salariés qui eux ont un salaire total (et non des allocations réduites).
C'est pas parce qu'on peut avoir des allocations au-dessus du seuil qu'on doit payer plus que lorsqu'on était salarié!
On devrait au max payer 50% de l'abonnement!
Je suis obligée de regroupé mes rendez-vous professionnel pour rentabiliser tous mes déplacements à Lyon!

Le remboursement a 50% de l abonnement par l employeur n est pas obligaoitre!
Ca fat partie des avantages des salariés, financés par l employeur, comme les voitures, le telephone, le repas de lidi, la mutuelle...
Il y a donc des salariés qui payent plus bu!

Je vous rappel que vous avez cotisé au chomage, et que vous percevez 57? votre brut... Pendant 2 ans
Au chomage, vous avez moins de frais en general
Je le sais bien, c est mon cas!

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A BIENTOT le 28/09/2018 à 08:55

Elle prend peut être les TCL, mais comme elle ne doit pas payer les tickets… elle ne se rend pas compte du tarif, car elle circule sur le dos du contribuable, comme ça c'est facile de dire que se n'est pas cher.

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camo le 28/09/2018 à 08:50

Mais les chômeur indemnisé n'ont pas accès à un abonnement à 50% comme les salariés qui eux ont un salaire total (et non des allocations réduites).
C'est pas parce qu'on peut avoir des allocations au-dessus du seuil qu'on doit payer plus que lorsqu'on était salarié!
On devrait au max payer 50% de l'abonnement!
Je suis obligée de regroupé mes rendez-vous professionnel pour rentabiliser tous mes déplacements à Lyon!

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ProPalestinien le 28/09/2018 à 08:45

Je ne peux pas me la voir ...

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Usager le 28/09/2018 à 08:45

Mamdame la cumarde ne prend pas souvent les TCL

La 4G on s en moque! Les usagers, comme le personnel, veulent de la securité et de la propreté

Si le ticket est subventionné a 75%, avec l un des prix les plus elevés de France, et l omnipresence de la Pub dans les stations, rames et abribus, on ne peut que se demander ou va l argent!!!

Comme tpujouts a Lyon, ca sent la magouille, la fraude, les arrangement entre amis.....

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