Jean Murard : "Le métro E doit continuer jusqu’à la Part-Dieu Est"

Retour enfin. À la diligence ! ! !

La réponse à des migrations pendulaires n'est pas dans la multiplication des réseaux de transport, mais dans une loi cadre qui obligerait la métropole de Lyon à se scinder en deux ou trois entités et interdirait la création de surfaces de bureaux dans le périmètre central. Une forme de décentralisation régionale vers les communes de l'est lyonnais ou du grand sud du Lyonnais permettrait de réguler la croissance de la zone urbaine rhodanienne.

a quoi va servir se metro jusqu'a PArt Dieu???

plutot que de faire des travaux couteux au profits des proprietaires autour de la PArt Dieu, ca va servir a quoi?

si les gens ont fait le choix d habiter loin, qu ils assument!

moi, contribuable, je n ai pas a financer leur lubi

Etre contre l'anneau de la pollution,
ce n'est pas du dogmatisme, c'est du réalisme :

+ de routes = + de pollution automobile.

ce projet n'est pas viable financièrement et intellectuellement.

Je suis d’accord avec la proposition d’extension du métro jusqu’à la Part-Dieu. En revanche les autres réponses datent d’un autre âge ! Avec les véhicules actuels rouler à 70 km/h sur le périphérique en quatrième ou cinquième consomme bien plus que 90 en sixième ou septième vitesse. De même la pertinence et l’obligation de construire l’anneau des sciences est une évidence pour ceux qui n’habitent pas le cœur de la ville. Assez du dogmatisme associatif qui retardent et font pourrir tous les projets sous prétexte qu’ils représentent quelques membres focalisés sur un domaine précis mais qui ne globalisent les pour et contre de chaque projet

L’anneau des sciences est INDISPENSABLE pour décongestionner le périphérique et donc réduire la pollution!
Il y a un déséquilibre flagrant entre les voies de communication vers l’est et celles vers l’Ouest
Et depuis quand une autoroute en ville gênerait les petits oiseaux?
Pour ces derniers c’est d’abord la pollution qu’ail faut réduire!
Un peu de bon sens serait bienvenu sur ces dossiers...

Là aussi vous avez posé votre pèche ? :)

Comme déjà dit dans les autres articles où vous êtes venu troller en ayant rien à faire du sujet, c'est une obligation de vendre à Amazon, si vous ne le faites pas, vous êtes hors la loi. D'autre part, 4 ventes par leur intermédiaire peut s'appeler "gagner du fric" effectivement ! :D Gros bizness ! ;)

Vous préférez construire un métro très peu utile aux lyonnais, mais qui ne couterait qu'un milliard d'euro...

C'est votre point de vue, mais pas du tout celui des citoyens qui se sont exprimés via le débat public.

Spécialiste des dossiers .... Son avis sur le métro E est financièrement stupide.

La connexion est-ouest avec une ligne E arrivant à Part-Dieu Villette est une excellente idée. Quant à l'anneau des sciences il est indispensable car le contournement de Lyon seulement par la rocade est est un non sens.

parole de troll non anonyme trop lâche pour assumer le fait qu'il gagne du fric grâce à Amazon :o)

Le pauvre type aigri ....
Retourne au PMU boire ton RSA le prolo à vaulx...

Dommage que les bourgeois bohèmes aient le pouvoir de décision sur vos vies, parce que nous ne sommes pas en démocratie réelle directe

:o)

Rassurez vous, le BTP fait tout pour construire l'anneau de la pollution. ça devrait finir par se faire, malgré tous les problèmes soulevés.

"...........C'est surtout votre réputation qui fait "plouf" :o)
Fini de faire croire aux gens que vous êtes contre le fric et contre la pollution............."

parole de troll anonyme trop lâche pour assumer ses mensonges :o)

Bonjour,
Il faudrait que les bobos de l ouest lyonnais daignent comprendre que l Est en a plein les couilles de récupérer toutes les nuisances ( passage à 2x3 voies de la rocade, contournement ferroviaire, développement de st exup...)

C'est surtout votre réputation qui fait "plouf" :o)
Fini de faire croire aux gens que vous êtes contre le fric et contre la pollution

Le désengagement habituel de l'Etat français dans le financement des projets d'infrastructure hors de sa région d'implantation est un frein de plus dans le développement du métro (voir du TOP lié au déclassement A6 A7).

Arretons tous ces blablas, si les dirigeants du Sytral, n'ont pas compris l'interet et la volonté du peuple pour un arret a la part dieu, il faut remplacer ces dirigeants ....Dans transport public, il y a bien n'en deplaise à certains le mot "public" .

Monsieur ou madame ou cher inconnu qui est tellement honnête qu'il se cache derrière de multiples pseudos anonymes non référencés :

le "pognon" qui vient d'amazon ne représente rien.
Suivant les infos, il y a dû y avoir 4 ventes par cette plateforme.
Bien loin des scores des "vraies librairies" :o)

Et « vendre par Amazon » est un obligation dès lors qu'Amazon commande des livres, c'est illégal de refuser de leur vendre.
C'est la réalité de votre monde monétaire (dont vous ne vous plaignez pas, hein ?;o)


Voilà, votre argumentaire fait encore "plouf"

et je note que ça vous agace toujours autant que le peu d'argent que je gagne, je le mette au service d'une société postmonétaire :o)

Quand on bosse à part dieu on n'habite pas dans les monts d'or. Après faut pas venir chouiner que c'est long en voiture.
Faut arrêter de vouloir la petite maison, la piscine et habiter à 40km, un moment il faut être cohérent. Soit on veut la maison dans les monts d'or et on prend le train et on ferme sa gueule sur le temps de trajet, soit on habite en ville et bye bye la maison avec piscine. Ce sera appartement et carte de piscine municipale.

Evitons d'utiliser la sémantique de propagande post-monétariste: Appellons pm par son vrai nom, un businessman pro-fric et pro-pollution grâce à l'argent qu'il gagne via Amazon :o)

(évitons d'utiliser la sémantique de propagande "anneau des sciences" voulue par les gouvernants actuels, et appelons les choses par leur nom : "anneau de pollution".)

:o)

"un non-sens de créer en pleine agglomération une autoroute de 15 kilomètres avec 7 échangeurs dans des petits coins où il y a plein d’oiseaux".

Alors que la plus grande partie du parcours sera en souterrain. Je vois le genre du bonhomme.

Quel âge à Monsieur Murard ? Où habite t-I’il ? En centre-ville probablement ? Il dit emprunter le périphérique Est mais ne veut pas d’un périphérique Ouest ! Et pourtant, c’est le seul moyen d’éviter une traversée de part en part de Lyon. Seul un véhicule peut assurer le transport d’objets ou de personnes. En parallèle, la création du mètro E est indispensable avec un terminus à Part Dieu Est. L’ouest lyonnais aura au moins sa ligne forte, seul système de transport en commun apte à dissuader de prendre sa voiture.....et le 5ème arrondissent sera moins engorgé et asphyxié.

Rapprochez vous de votre lieux de travail, un bon sens écologique

(n'oubliez pas que ce n'est pas l'anneau des sciences (utiliser ces termes participe à la propagande officielle), mais l'anneau de la pollution.)

:o)

ça s'appelle un vélo,

et ça ne pose pas de problème (lorsqu'il y a des montées) d'utiliser les transports en commun, parce que certains (pas à Lyon évidemment car c'est une ville pro voiture malgré la peinture verte) sont équipés pour transporter les vélos facilement.

N'oublions pas que les véhicules qui consomment du pétrole, répandent des matières cancérigènes dans l'environnement de tous.
Et les voitures électriques, ne sont pas non plus une solution car pas + écologiques.

Des idées très intéressante. En fait, je suis d'accord avec ce monsieur sur chacun des trois points évoqués :

- l'anneau des sciences est une hérésie ultra-couteuse, symbole du tout voiture alors qu'il faut au contraire investir massivement dans les transports en commun périurbains et les parking relais

- le 70 km/h est une mesure de bon sens, qui ne coute rien et permet de réduire (trop peu, malheureusement) les nuisances sonores et atmosphériques

- le métro E arrivera à la Part-Dieu ou ne se fera pas. Il en va de la crédibilité du débat public.

C’est bien, mais vu le prix on pourra rien du tout faire sur le reste du réseau pendant 15-20 ans alors que toute l’agglomération n’est pas correctement desservie
Il faudrait plutôt finir le réseau de tram, reprendre le tram train de l’ouest lyonnais et finir les lignes de métro existantes

Dans votre vision d'un Lyon idéal, nous nous déplacerons tous en voitures propulsées par des pédales : utiles à la fois pour faire des économies énergétiques, éliminer la pollution aérienne et améliorer la santé de nos concitoyens guetté par la maladie américaine de l'obésité endémique. Je peux bien imaginer le cador qui va descendre des Monts d'Or en vélo-voiture pour aller bosser dans les tours de la Part-Dieu....

et pourquoi arreter le metro E a etoile d'alai et pas le prolonger jusqu'a francheville (carrefour taffignon , et clinique charcot )
et un prolongement apres part dieu vers montchat et a l'est

Des réponses à chaque fois intelligentes, ça change !
Et des sujets de fond abordés (même si c'est trop court sur le sujet des transports dans la métropole).
Merci.

les habitants de l´est ont déjà une offre pléthorique en transport en commun. Relier la ligne E à la part dieu c´est surtout pour atteindre la gare la mieux desservie et permettre de travailler dans l´est lyonnais.

Les oiseaux pour les uns, les avions, les trains et les camions pour les autres
Vous avez le sens du partage
Le but recherché par les bobos de l'ouest rejoindre l'aéroport et pouvoir prendre l'avion (y pollue pas l'avion), mais les habitants de l'est, ou de Saint Etienne , qui viennent travailler sur Lyon , ah non ils polluent avec leurs voiture
Il y a un équilibre à repenser