Ce mercredi, Nathalie Perrin-Gilbert présente ses premières propositions en termes de transport. Candidate pour les élections municipales 2026 à Lyon, elle estime que l'actuel débat sur les ZFE montre les limites de la politique des écologistes.
L'ancienne maire du 1er arrondissement de Lyon aimerait instaurer la gratuité des TCL pour les personnes de plus de 65 ans, la gratuité lors des pics de pollution et la construction de parkings-relais.
"On ne peut pas faire une ZFE et empêcher les gens de circuler en voiture s'il n'y a pas l'offre en transports en commun. Vous prenez le T2, vous en voyez trois passer. Vous prenez le métro B, il ne marche pas", déplore son bras droit Mathieu Azcué.
Selon le président du groupe Métropole en Commun, "la majorité écologiste a fait le choix du tout-vélo. Nous, on aurait fait d'autres choix, plutôt vers la gratuité. La campagne de NPG, ce sera l'intermodalités plutôt que le tout-vélo ou le tout-voiture".
"Les écologistes ont fait campagne en 2020 en disant qu'ils allaient apaiser la ville. Lyon n'a jamais été autant excitée ! Les gens n'en peuvent plus", poursuit-il.
Pour le moment, aucun parti ou groupe n'a officiellement rejoint Nathalie Perrin-Gilbert. Selon Mathieu Azcué, les négociations avancent bien avec certains, mais certainement pas avec LFI : "Si vous défendez une posture sociale-démocrate et une gauche républicaine, vous n'allez pas avec la France insoumise".
Les Coulisses du Grand Lyon sont à retrouver tous les jours à 12h sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag.
00:00 ZFE
05:15 Gratuité des TCL
08:26 Campagne de Nathalie Perrin-Gilbert
AULAS ET PERRIN GILBERT MEME COMBAT MEME MUSIQUE DE CHARME gratuité pourles TCL ais bien sur ...
Signaler RépondreALLEZ P O !!!
la gratuité n'existe pas !!! il y a un con qui paye!!!
Signaler RépondreFichtre ! Ça c'est du soutien argumenté !
Signaler RépondreNPG est une gone de Gerland, pas une bobo parisienne venue à Lyon pour spéculer. Elle a été maire du 1er arrondissement pendant 20 ans. Quand elle est devenue élue pour les missions culturelles, elle a sauvé le musée Guimet de la vente à la découpe et a prévu de le rouvrir.
Signaler RépondreCa faisait de l'ombre à ce médiocre de Doucet ! Comme il pense à sa gueule avant d'écouter les Lyonnais : non seulement il l'a virée mais depuis, le musée n'existe plus dans les projets alors qu'ils nous imposent la connerie à 1,5 million place Bellecour. D'un côté, c'est une bonne chose que ce truc soit temporaire, mais pt1... 1,5 million ?! Du pognon qui va directement dans la poche d'un mec plutôt que dans un bâtiment patrimonial. Quelle bonne gestion...
Le PS et le PC ? Ils ont signé un texte de soutien à Doucet après sa GAV pour soupçons de détournement de fonds publics : ils lui donnent un blanc-seing même si la justice estime qu’il a escroqué les Lyonnais de plusieurs millions d’euros !! 🤮 C. Autain et son nouveau mouvement politique, idem : si ça continue, elle va venir investir elle aussi 💶💶💶… Car oui, derrière tous ces travaux, il y a de la spéculation immobilière. Le maire du 4e arrondissement cache à peine sa volonté de trier et d'homogénéiser la population !
LFI ? Ces hypocrites se sont écrasés pendant 5 ans. Ces manipulateurs qu'on peut trouver de plus en plus ambigus sur l’islamisme et l’antisémitisme se réveillent à un an des élections ; tout d’un coup, ils sont plus copains avec Doucet... Bande clowns sinistres ! Tout ce qui les intéresse, c’est d’avoir des sièges ! Rien à foutre de nos vies, en vrai. Politicards de mde !
Votons en bloc pour la seule candidature de gauche qui existe encore à Lyon : N. Perrin-Gilbert. Dès le premier tour pour mettre à l'écart Doucet. J'espère qu'il sera mis en examen et condamné.
Doucet, ne t'avise pas de bourrer les urnes... ET RENDS LE POGNON !
Qui dit mieux ? Aulas promet "la gratuité totale des transports en commun intra-communaux pour tous les Lyonnais dont les revenus mensuels nets sont inférieurs à 2.500 euros".
Signaler Répondrehttps://www.bfmtv.com/lyon/info-bfm-lyon-municipales-2026-a-lyon-jean-michel-aulas-propose-d-etendre-la-gratuite-des-transports-s-il-est-candidat_AN-202506050331.html
La gratuité : une idée de gauche pour les fainéants qui ne vont pas au boulot !
Signaler Répondrehttps://tribunedelyon.fr/economie/tcl-la-fraude-a-coute-35-millions-deuros-en-2023/
les transports sont payés en majorité par les contributions des entreprises donc la couteuse gestion des titres de transport n'est qu'accessoire.
Signaler RépondreVous confondez retraite par répartition et retraite par capitalisation
Signaler RépondreNPG a un peu plus le sens des réalités que ces bandits d'écolos. Sur sa ligne anti LFI, je la rejoins parfaitement.
Signaler RépondreJe suis étonné, tous les commentaires sont sur la gratuité alors que le sujet principal de l'échange porte sur la ZFE.
Signaler RépondreMerci à l'interlocuteur, M AZCUE d'avoir rappelé que les principales victimes de la pollution sont nos enfants qui soit naissent avec des maladies ou des malformations, soit qui développent des leucémies, de l'asthme etc...
Mais il est tellement plus facile de faire rouler son vieux diesel pourri que de trouver des solutions pour éviter la mort lente de nos petits. N'est-ce pas lfi et le FN ??
Bravo
Signaler RépondreVous avez raison
Signaler RépondreS'il y a bien une personne à gauche avec une colonne vertébrale politique et des idées pour faire de nouveau lyon une grande ville européenne, c'est bien NPG
Ce commentaire est diffamatoire et insultant
Signaler RépondreJe ne comprends pas qu'il est pu être publié par lyon mag
Mais bien sûr et on finance comment le manque à gagner lié au manque de recettes liées à la vente de titres ? Marre de ces débilités proposées par des gens qui se foutent des déficits. Quand la France sera en faillite ce seront qui viendront nous prendre le peu que l'on a pour rembourser le trou qu'ils auront creusé. C'est ce qui s'est passé en Grèce.
Signaler RépondreNon, les TCL ne sont pas très chers : 500 millions de voyages par an, recettes voyageurs d'environ 300 M€
Signaler RépondreChaque voyage coûte en moyenne 0,60 €
en attendant ; déficit annuel des caisses de retraite SNCF : 3,5 milliards ...
Signaler Répondrerien n est jamais gratuit hélas et les impôts des lyonnais vont sacrément augmenter vu le coût de fonctionnement des TCL et c est injuste pour ceux qui n utilisent pas ce service
Signaler RépondreJuste pour vous éclairer Mr Azcué et NPG sont des marginaux qui ne représentent pas la Gauche et surtout pas les lyonnais et lyonnaise de la vrai Gauche !
Signaler RépondreIls ont aucun avenir et sont incompétents aux affaires ! Des personnes qui essaient de survivre simplement.
Les médiocres resteront médiocres et finiront dans l ‘oubli.
LyonMag manquait sûrement de personne à interviewer 🤣
Y en a Gauche qui ont compris que les écolos font de la Merde !
Signaler RépondreJuste pour dire respect à vous Monsieur !
Ça me parle bien votre discours sur la politique pourrie que la secte verte nous impose !
Il sont pas tous fou à gauche , jsuis agréablement surpris!
Ça change du baratin ecolos !
J ‘ avoue qu ‘il a compris nos problèmes d argent et qu’on est pas tous fan du vélo et ce putin de métro b qui me pourrit la vie !! Si je peux me permettre monsieur Mathieu , les places de parking devraient être votre priorité pour les gens qui travaillent.
Signaler RépondreIl m’a l’air vraiment plus au courant de nos problèmes que les élues LfI vert !!
Comme quoi à Gauche y en a qui voient dans quel merde on vit au quotidien !
Au faite que la vie redevienne normale à Lyon ! C’est la meilleure proposition que vous pourriez faire Mr Mathieu!
Perso je peux plus me voir le Maire de Lyon et tout ses enfoirées!
Vous marquez un bon point vous êtes réaliste.
C'est ça la solidarité Française
Signaler RépondreOn donne l'ASPA a un étranger de 65 ans qui arrive en France
Et on donne 890€ a un Français qui a bossé et cotisé toute sa vie!
Mettre la retraite par capitalisation
Signaler RépondreTu bosses, tu touches
Tu branles rien, tu touches zéro
Marre des assistés
Apprenez à lire vos propres sources cher ami. En 2020, les nouveaux retraités partaient en moyenne à... 58 ans ! Donc réfléchissez à la moyenne des retraités à qui on verse une retraite aujourd'hui, pas seulement à ceux de 2020 et vous verrez que mes chiffres sont exacts. Mais nul n'est plus aveugle que celui qui ne veut pas voir.
Signaler RépondreLe minimum vieillesse (y compris pour quelqu'un qui n'a jamais cotisé) est de 1034,28 € pour une personne seule. Donc si on cotise 40 ans (pas assez j'en conviens mais 40 ans quand même), il est normal qu'on ait un peu plus. Sinon, pourquoi se crever 40 ans à la tâche et cotiser ? Peut-être que c'est tout le système social qu'il faut revoir et couper drastiquement ?
Signaler RépondrePas totalement convaincu par ce monsieur pour les transports ! Mais si j’ ais bien compris , il y a des personnes à Gauche qui sont réalistent et qui ont l’air de voir que les écolos nous ont fait du mal nous compliquent la vie!
Signaler RépondreVraiment sont discours sans les réglementations et autre ma bien parlé au j ai l impression que ce monsieur nous comprends plus que les élues du 7 ème qui vivent sur une autre planète !
Bah il a l air humain…..
Il est de quel parti ?je suis pas expert en politique ?
Sortez nous de cette enfer quotidien
Je pose ça là pour tous ceux qui critiquent la gratuité mais elle a été mise en place dans de nombreuses villes en France et en Europe sans que cela gêne les usagers des transports en commun de ces villes.
Signaler RépondreY a pas eu de manifestations anti gratuité !
Et si les vers n'avaient pas vidé les caisses avec le tout vélo / compost et l'allottissent du réseau lyonnais, peut être que cette mesure aurait pu être déjà mise en place !!!
Gratuité pour les uns = impôts supplémentaires pour les autres !!! Rien n'est jamais gratuit .
Signaler RépondreAlors que les finances du Sytral sont dans un état catastrophique ! Quand les démagos de tout poil comprendront-ils qu'il y a un moment où les moutons tondus n'ont plus de laine ?
Même avec une retraite à 1500€, ils ont cotisé pour 750.
Signaler RépondreVous trouvez ça normal alors que les actifs se font tabasser par les impôts?
Si c'est gratuit pour certains, ça veut dire que d'autres vont payer.
Signaler RépondreQui à votre avis ?
Du coup que doit on penser de cet article publié aujourd’hui ?
Signaler Répondrehttps://www.lyonmag.com/article/144507/6-4-milliards-a-financer-les-inquietudes-de-la-chambre-regionale-des-comptes-sur-le-modele-economique-du-sytral
je propose meme de payer un euro a chaque voyageur lorsqu'il emprunte un transport en commun ; qui dit mieux ? .....
Signaler Répondrehttps://www.lyonmag.com/article/144507/6-4-milliards-a-financer-les-inquietudes-de-la-chambre-regionale-des-comptes-sur-le-modele-economique-du-sytral
Donc pas de hausses d'impôts non plus ? sinon ce n'est pas un "cadeau"
Signaler RépondreElle va "offrir" la gratuité des transports avec son argent personnel ! elle est trop sympa !!!
D'ailleurs le Sytral fait combien de CA ? Ca serai intéressant de connaitre le montant du "cadeau" que nous propose Nathalie Perrin-Gilbert
Quelqu'un peut lui dire : https://www.lyonmag.com/article/144507/6-4-milliards-a-financer-les-inquietudes-de-la-chambre-regionale-des-comptes-sur-le-modele-economique-du-sytral
"Si vous défendez une posture sociale-démocrate et une gauche républicaine, vous n'allez pas avec la France insoumise"
Signaler RépondreBien dit monsieur.
LFI=RN=même engeance, même combat. No Pasaran.
Rien n'est gratuit... c'est juste faire payer par l'impôt...
Signaler RépondreLe gars qui parle de retraite à 55 ans à la SNCF.... il est resté bloqué en 2007
Signaler Répondrehttps://fr.statista.com/statistiques/1360151/age-moyen-depart-retraite-sncf/
Et tout le reste du délire est à l’avenant
La vie en société ? La solidarité ? C’est comme pour les routes, les hôpitaux etc certains les utilisent d’autres non
Signaler RépondreComme beaucoup (et surtout les médias qui aiment bien cet amalgame), vous mélangez les retraités du privé et du public : le montant moyen est de 1490€ / mois pour le privé et de 2530€ pour les régimes spéciaux, type SNCF (source Statista), ce qui n'est pas tout à faire le même délire. Les exploitants agricoles ont même une retraite moyenne de... 890€. L'âge de départ est radicalement le même, alors qu'il est d'environ 65 ans dans le privé, il est de 55 ans à la SNCF. Enfin c'est facile de reporter le problème sur les retraités actuels, à qui on n'a jamais proposé autre chose que ce système de répartition dont on savait, déjà dans les années 90, qu'il allait dans le mur. Les responsables sont tous les gouvernements successifs de gauche (au sens non libéral) depuis Mitterrand. Et le peuple français, où dès que l'on veut changer quelque chose, on a 6 mois de manifs et de casse dans les rues. En tout cas, vous ne pourrez pas diviser par deux les pensions du privé, on serait en dessous du minimum vieillesse que n'importe quel étranger peut venir toucher en France sans y avoir jamais travaillé.
Signaler RépondreLa France Insoumis de 2020, trop parisienne, trop centralisatrice, était corruptible par le duo de fripouilles Azcué-Gilbert. En 2025, elle ne l'est plus. Vous vous êtes bien servis d'elle pour vos ambitions personnelles et ça, en écrasant les militants lyonnais avec plus de mépris et de brutalité que Jean-Luc Mélenchon n'en aura jamais. C'est tout ce qu'il y a à retenir de vous.
Signaler RépondreC'est certain...
Signaler RépondreEt non monsieur, la gratuite n existe pas.
Signaler RépondreVotre propostion n est qu une augmentation de nos impots !
Vous n en avez pas marre de nous faire les poches ?
Les commentaires reflètent bien cette réalité :
Signaler Répondrela gratuité pour ceux qui ne paient pas d'impôts !
De la démagogie "électoraliste" au lieu de servir l'intérêt de la Cité...
Ce ne serait pas un luxe, Lyon est tellement mal desservie, les attentes, on en parle pas !
Signaler RépondreEncore un non-débat bien démago, comme le bientôt défunt PS en a le secret ! Next.
Signaler Répondre'gratuité' j'ai beau chercher je le trouve pas dans le dictionnaire ce mot 🤔
Signaler RépondreCelle-là, c'est la "Gabriel Attal" de Lyon, quand on ne parle plus d'elle, elle sort une mesure à la c***
Signaler RépondreQuelle misère cette classe politique à la ramasse
Les +65 ans qui touchent déjà le double de ce qu'ils ont cotisé se feront en plus offrir le bus.
Signaler RépondreIl y a un moment où l'on va arrêter de tabasser les actifs?
Ce n'est pas gratuit, c'est financé par la minorité qui travaille et paie des impôts (et les entreprises qui doivent en payer la moitié) donc non merci. De toute façon, les autres ne paient déjà pas et à Paris, s'ils ne sont pas blancs, on ne cherche même pas à leur mettre une amende c'est du temps perdu (source JDD). Si c'est gratuit, cela signifie que les SDF vont s'y installer, qu'il y aura encore plus d'incivilités et d'insécurité, cause première (avec le prix) pour laquelle les gens préfèrent les transports individuels comme la marche ou le vélo.
Signaler RépondreComme disait un ecartin pingouin "c'est pas cher c'est l'état qui paye" !
Signaler RépondreRien n’est gratuit ! Il y a ceux qui travaillent et payent de plus en plus d’impôts et les autres assistés qui refusent de travailler!Malheureusement de plus en plus nombreux .
Signaler Répondresuper mais au final ce seront toujours les lyonnais qui paieront et comble d injustice
Signaler Répondreceux qui n empruntent jamais les TCL !