Jean-Michel Aulas pris en flagrant de délit de fake news, les écologistes ne le loupent pas

Jean-Michel Aulas pris en flagrant de délit de fake news, les écologistes ne le loupent pas
Jean-Michel Aulas pris en flagrant de délit de fake news, les écologistes ne le loupent pas - LyonMag

C'est le jeu à la mode en ce moment : trouver qui a écrit le tweet sur le compte de Jean-Michel Aulas.

Le style inimitable de l'ancien président de l'OL est facilement reconnaissable, en opposition aux textes trop structurés que lui rédigent ses équipes de soutien en vue des élections municipales 2026 à Lyon.

Ce vendredi, c'est un tweet appartenant à la seconde catégorie qui a été publié, pour surfer sur la proposition formulée par Jean-Michel Aulas d'accorder la gratuité des TCL aux Lyonnais qui gagnent moins de 2500 euros par mois.

Sauf que la personne qui l'a rédigé a imaginé une histoire truffée d'erreurs. Et les écologistes ne se sont pas privés pour le faire remarquer. Une note a même été rajoutée sous le tweet de JMA pour pointer du doigt les fake news délivrées.

Ainsi, Jean-Michel Aulas annonçait avoir rencontré un retraité qui trouvait qu'un abonnement TCL à 50 euros était trop cher compte-tenu de sa faible pension de 1500 euros et de ses frais mensuels.

Or, l'abonnement TCL pour les seniors est de 37 euros. Aucun abonnement TCL n'est à 50 euros. Et un retraité disposant d'une pension de 1500 euros peut bénéficier d'un abonnement TCL à 10,50 euros depuis 2021…

"N'hésitez pas à nous donner les coordonnées de cette personne pour qu’on puisse l'accompagner", lui a rétorqué, narquois, le président du Sytral Bruno Bernard.

Plutôt que de s'arrêter là, Jean-Michel Aulas a conclu : "Je transmets l’information au retraité, que je citais donc. La preuve que ce n’est pas lisible, et qu’une gratuité tarifaire au critère social claire, comme je pourrais le proposer, simplifierait les choses. Je ne doute pas que vous serez d’accord !"

Et ce retraité qui gagne 1500 euros, est-il avec nous dans la pièce ?

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Ouiauxvoituresnonauxverts le 14/06/2025 à 08:11
Barbecue a écrit le 10/06/2025 à 09h59

Aulas est grillé, avant d'avoir officialisé sa candidature ;)))

Doucet est foutu avec ses idées à la con

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Barbecue le 10/06/2025 à 09:59
Aulas le tartuffe a écrit le 07/06/2025 à 13h35

A cause de ses aficionados masqués, Aulas DECOUVRE que la politique c'est DUR.
Finalement il ne renoncera pas à ses indemnités et ne licenciera pas les membres du cabinet.
Un amateur en naphtaline :)))

Aulas est grillé, avant d'avoir officialisé sa candidature ;)))

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tondre les lyonnais le 08/06/2025 à 19:32
Tiens donc a écrit le 08/06/2025 à 17h50

On a trouvé un anti-métro alors que c'est le mode de TC indispensable et que les escrolos nous ont refusé.

Parfaite illustration que c'est de la mauvaise foi, mon propos concernait le financement avec de l'argent public d'infrastructures bénéficiant à l'intérêt de l'actionnaire Aulas, ce n'est pas la question du métro ou du tram ou tout autre moyen de transport public qui permet d'éviter la pollution automobile et que j'approuve sans hésitation. Mais je n'en suis pas pour autant un soutien du dogmatique Doucet dont je n'approuve pas la gouvernance autoritaire et sans concertation.

Le problème actuel est que pour l'instant nous n'avons aucune candidature qui soit sérieuse et intéressante.

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Tiens donc le 08/06/2025 à 17:50
tondre les lyonnais a écrit le 08/06/2025 à 13h10

Soit c'est de la mauvaise foi, soit vous avez des problème de compréhension : le métro a été prolongé jusqu'au stade de Gerland pour permettre une desserte lors des matchs qui avaient lieu là et c'est bien notre argent qui a financé cet équipement. Puis nous avons dû payer le terrain du stade construit à Décines.... toujours avec nos impôts.

Donc non je ne voterai pas pour que Mr Aulas continue à nous plumer!!!

On a trouvé un anti-métro alors que c'est le mode de TC indispensable et que les escrolos nous ont refusé.

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Suffit pas de savoir lire, il te faut des connaissances le 08/06/2025 à 17:34
Faut lire et comprendre a écrit le 08/06/2025 à 16h56

Il est écrit Bernard, pas Doucet. Et faut arrêter la fixette sur Doucet qui n'est "que" maire de Lyon. Bernard a mille fois plus de pouvoir, et en l’occurrence les TCL dépendent de lui.

Aulas veut la mairie de Lyon, pas la présidence de la métropole. C'est donc DOUCET sont adversaire, pas Bruno Bernard qui gère la métropole.
Aulas s'exprime sur les transports en commun qui sont gérés par la métropole, c'est un idio

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maitre Capello le 08/06/2025 à 17:10
inclusif a écrit le 08/06/2025 à 15h21

commence déjà par écrire correctement le français on te comprendra mieux

Le commentaire auquel vous réagissez était ponctué, lui...

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Faut lire et comprendre le 08/06/2025 à 16:56
JMA : 0 ; Doucet : 3 a écrit le 08/06/2025 à 15h44

Aulas n'a jamais pris les tcl et n'habite pas dans lyon (et souvent loin de la région). Il a 450 millions d'euros grâce aux actions (et dans des paradis).

Doucet vit dans lyon et se déplace en mode doux. Il gagne sa vie grâce à son travail.

Il est écrit Bernard, pas Doucet. Et faut arrêter la fixette sur Doucet qui n'est "que" maire de Lyon. Bernard a mille fois plus de pouvoir, et en l’occurrence les TCL dépendent de lui.

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JMA : 0 ; Doucet : 3 le 08/06/2025 à 15:44
Table a écrit le 08/06/2025 à 14h04

mettons tout sur la table:
- Aulas a beaucoup beaucoup travaillé, créé CEGID, puis mener l'OL comme il l'a fait. Il a énormément contribué à l’économie de la Métropole et à son rayonnement.
- Bernard, est actionnaire d'une entreprise de désamiantage, grâce à son papa, où il n'a pas forcément beaucoup travaillé, mais encaisse les dividendes. Il n'est certainement financièrement pas à plaindre.

Aulas n'a jamais pris les tcl et n'habite pas dans lyon (et souvent loin de la région). Il a 450 millions d'euros grâce aux actions (et dans des paradis).

Doucet vit dans lyon et se déplace en mode doux. Il gagne sa vie grâce à son travail.

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inclusif le 08/06/2025 à 15:21
Med69 a écrit le 08/06/2025 à 00h32

La plupart des usagers des TCL, dont les seniors, viennent de subir une nouvelle hausse des tarifs, à l’exception des115.000 abonnements jeunes et des 80.000 abonnements solidaires réduits (dont bénéficient notamment les retraité-es non imposables de plus de 60 ans)

Mais il serait possible d’aller vers la gratuité pour tous.

Les TCL sont gérés par le SYTRAL, qui finance véhicules et équipements, et qui a délégué les transports à Kéolis, entreprise privée. La Métropole est majoritaire au CA du Sytral.

C’est la richesse créée par les salarié-es qui finance le SYTRAL. En effet, la première ressource (40%) vient de la taxe (2% de la masse salariale dans la Métropole, moins dans les groupements de communes environnants) instaurée en 1973, versée par les employeurs publics et privés de plus de 11 salariés (seuil qui est passé de 9 à 11 en 2016). La deuxième (28%) vient des tickets, abonnements et ressources publicitaires. La troisième, ce sont les versements des collectivités locales, c’est-à-dire l’impôt.

Si l’on supprime la deuxième ressource, on peut la remplacer par d’autres financements :

taxe versée par les employeurs dès le premier salarié (beaucoup de commerces dont la clientèle est amenée par les TCL ont bien moins de 11 salarié-es )
révision de l’assiette de ce versement transport, avec prise en compte des revenus financiers (des promoteurs en premier lieu car la desserte par des transports en commun valorise un projet immobilier).
mise à contribution des sociétés autoroutières, Vinci et Eiffage en tête qui profitent de la manne des péages autoroutiers (en hausse de 4,75% au 1/2/2023) avec en 2021 3,9 milliards d’euros de profits, en hausse de 11 % par rapport à 2019, avec une marge nette de 36,8 %, digne du secteur du luxe.
utilisation des ressources du stationnement payant
économies sur la gestion en plaçant les transports en régie publique. Un pôle public national du transport de voyageurs et de marchandises rationaliserait les coûts (unification des systèmes de billetterie et autres)
Avant de passer à gratuité totale, ne pourrait-on pas envisager des étapes ? Des abonnements solidaires gratuits et réduits ont été mis en place en 2021. Faudrait-il augmenter le nombre de bénéficiaires en relevant le plafond de ressources ? Pour les retraité-es, ne faudrait-il pas créer un abonnement ‘heures creuses’ ?

Tallinn en Estonie est la première ville à avoir instauré la gratuité des transports en commun en 2013. En France, il y a Aubagne, Dunkerque, Chateauroux, Montpellier fin 2023… D’autres villes proposent la gratuité d’une partie de leur réseau : Miami, Bangkok, Singapour… Tous les transports en commun du Luxembourg sont gratuits, tandis que l’Allemagne et l’Espagne ont très fortement réduit le prix du billet de train.

commence déjà par écrire correctement le français on te comprendra mieux

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Table le 08/06/2025 à 14:04
JMA est finito a écrit le 07/06/2025 à 18h31

Aulas qui 500 000 000 d'euros n'a jamais pris les tcl. Pourquoi il ouvre sa gu

mettons tout sur la table:
- Aulas a beaucoup beaucoup travaillé, créé CEGID, puis mener l'OL comme il l'a fait. Il a énormément contribué à l’économie de la Métropole et à son rayonnement.
- Bernard, est actionnaire d'une entreprise de désamiantage, grâce à son papa, où il n'a pas forcément beaucoup travaillé, mais encaisse les dividendes. Il n'est certainement financièrement pas à plaindre.

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tondre les lyonnais le 08/06/2025 à 13:10
C'est Aulas qui a construit Gerland ? a écrit le 07/06/2025 à 21h11

L'extension du métro a (entre autres) été faite pour décongestionner la ville les soirs de matchs, un stade intra-muros étant l'une des pires idées possibles en aménagement.

Soit c'est de la mauvaise foi, soit vous avez des problème de compréhension : le métro a été prolongé jusqu'au stade de Gerland pour permettre une desserte lors des matchs qui avaient lieu là et c'est bien notre argent qui a financé cet équipement. Puis nous avons dû payer le terrain du stade construit à Décines.... toujours avec nos impôts.

Donc non je ne voterai pas pour que Mr Aulas continue à nous plumer!!!

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JMA est cuit le 08/06/2025 à 11:37
Front sanitaire 2026 a écrit le 08/06/2025 à 10h05

Depuis 5 années c'est liée au dogmatisme, l'amateurisme de ces militants jamais hissés à la hauteur de leur fonction....voila comment : ce sont des militants mauvais dans leur façon d'imposer leur dogmes aux lyonnais et avec une mentalité de mauvaises personnes : arrogants, butés et méprisants.

C'est aulas qui est très mauvais et il restera. Depuis 5 ans, la mairie améliore la ville de lyon mais toi tu n'y habites pas, d'où ta frustration.

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Catalan le 08/06/2025 à 10:52

perso je préfère les conneries d Aulas a celles de Doucet, l un peut se remettre en cause, l autre jamais.

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Front sanitaire 2026 le 08/06/2025 à 10:05
Aulasvite a écrit le 07/06/2025 à 23h16

Mais comme être aussi mauvais ?!?

Depuis 5 années c'est liée au dogmatisme, l'amateurisme de ces militants jamais hissés à la hauteur de leur fonction....voila comment : ce sont des militants mauvais dans leur façon d'imposer leur dogmes aux lyonnais et avec une mentalité de mauvaises personnes : arrogants, butés et méprisants.

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Les écologistes vont repasser ! le 08/06/2025 à 09:42

L'anti capitalisme ambiant va conduire les Lyonnais à rejeter Aulas et à reconduire les écolos. Les gens sont comme anesthésiées. Les écolos en profitent. L'identité lyonnaise va mourir.

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La photo... le 08/06/2025 à 08:16

...il tiendra pas le coup

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Touc-Touc le 08/06/2025 à 01:05
... a écrit le 07/06/2025 à 21h04

Les autoroutes à vélo sont au détriment des piétons.

T’as raison : supprimons les voies lyonnaises et remettons les vélos sur les trottoirs. Toi, t’habites pas Lyon ; sinon, tu saurais qu’il n’y a presque plus de vélos sur les trottoirs.

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Med69 le 08/06/2025 à 00:32

La plupart des usagers des TCL, dont les seniors, viennent de subir une nouvelle hausse des tarifs, à l’exception des115.000 abonnements jeunes et des 80.000 abonnements solidaires réduits (dont bénéficient notamment les retraité-es non imposables de plus de 60 ans)

Mais il serait possible d’aller vers la gratuité pour tous.

Les TCL sont gérés par le SYTRAL, qui finance véhicules et équipements, et qui a délégué les transports à Kéolis, entreprise privée. La Métropole est majoritaire au CA du Sytral.

C’est la richesse créée par les salarié-es qui finance le SYTRAL. En effet, la première ressource (40%) vient de la taxe (2% de la masse salariale dans la Métropole, moins dans les groupements de communes environnants) instaurée en 1973, versée par les employeurs publics et privés de plus de 11 salariés (seuil qui est passé de 9 à 11 en 2016). La deuxième (28%) vient des tickets, abonnements et ressources publicitaires. La troisième, ce sont les versements des collectivités locales, c’est-à-dire l’impôt.

Si l’on supprime la deuxième ressource, on peut la remplacer par d’autres financements :

taxe versée par les employeurs dès le premier salarié (beaucoup de commerces dont la clientèle est amenée par les TCL ont bien moins de 11 salarié-es )
révision de l’assiette de ce versement transport, avec prise en compte des revenus financiers (des promoteurs en premier lieu car la desserte par des transports en commun valorise un projet immobilier).
mise à contribution des sociétés autoroutières, Vinci et Eiffage en tête qui profitent de la manne des péages autoroutiers (en hausse de 4,75% au 1/2/2023) avec en 2021 3,9 milliards d’euros de profits, en hausse de 11 % par rapport à 2019, avec une marge nette de 36,8 %, digne du secteur du luxe.
utilisation des ressources du stationnement payant
économies sur la gestion en plaçant les transports en régie publique. Un pôle public national du transport de voyageurs et de marchandises rationaliserait les coûts (unification des systèmes de billetterie et autres)
Avant de passer à gratuité totale, ne pourrait-on pas envisager des étapes ? Des abonnements solidaires gratuits et réduits ont été mis en place en 2021. Faudrait-il augmenter le nombre de bénéficiaires en relevant le plafond de ressources ? Pour les retraité-es, ne faudrait-il pas créer un abonnement ‘heures creuses’ ?

Tallinn en Estonie est la première ville à avoir instauré la gratuité des transports en commun en 2013. En France, il y a Aubagne, Dunkerque, Chateauroux, Montpellier fin 2023… D’autres villes proposent la gratuité d’une partie de leur réseau : Miami, Bangkok, Singapour… Tous les transports en commun du Luxembourg sont gratuits, tandis que l’Allemagne et l’Espagne ont très fortement réduit le prix du billet de train.

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Aulasvite le 07/06/2025 à 23:16

Mais comme être aussi mauvais ?!?

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ah maitre Capello le 07/06/2025 à 23:02
FrClaude a écrit le 07/06/2025 à 18h34

Quel charabia sans ponctuation !
Dommage, vous voulez vous exprimer mais on n'y comprend rien, même avec un bon niveau de lecture.
Et donc votre message ne rencontrera pas d'adhésion, d'autant que vous utilisez à la fin la fameuse horrible menace réthorique du 18e siècle "à bon entendeur".
qui se termine par "salut" normalement. Et qui veut exactement dire : seuls les gens qui comprennent bien seront sauvés du danger. Salut à prendre ici comme "sauvetage" et non comme "bonjour". Et "entendeur" au sens 18e de "personne qui comprend".
Ayez pitié : je rêve de ne plus jamais voir cette expression écrite sur un forum 😉

votre adhésion je m'en contre fiche.

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? le 07/06/2025 à 21:50
Humiliation publique ! a écrit le 07/06/2025 à 19h36

Faut-il rire ou avoir pitié, du candidat macroniste ?
Perso, ce sont les deux !!

Les pastèques islamo-gauchistes, sont vraiment des bas de plafond, de chez bas de plafond.
Mais se faire remoucher par eux et en public de surcroît, là, les pastèques islamo-gauchistes savent qu'il y a pire qu'eux ! ptdr !!!!!!!!!!!!!!

Je recommande au candidat macroniste, de se retirer, avant la prochaine "bourde et humiliation publique " !
La question n'est pas de savoir si, il va y en avoir une autre, mais bel et bien de savoir quand !!
Une bourde qui, à mon sens, montre aussi l'incompétence et l'inaptitude du candidat macroniste, pour gérer la 4e ville de France !

J'ignorais que JMA était candidat.

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C'est Aulas qui a construit Gerland ? le 07/06/2025 à 21:11
tondre les lyonnais a écrit le 07/06/2025 à 17h22

Mais cela ne l'a pas empêché de se faire payer son métro et ensuite son stade par le contribuable lyonnais grâce à son copain Gérard. Il veut juste maintenant pouvoir se servir tout seul puisque gg n'est plus là.
La bonne blague.

L'extension du métro a (entre autres) été faite pour décongestionner la ville les soirs de matchs, un stade intra-muros étant l'une des pires idées possibles en aménagement.

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... le 07/06/2025 à 21:04
Pas de panique a écrit le 07/06/2025 à 15h55

Rassurez-vous aucun lyonnais (sauf quelques têtes grises et droitardés) ne soutient aulas. Les lyonnais ne voteront pas un homme du passé, qui raconte n'importe quoi et qui veut remettre des autoroutes urbaines au détriment des piétons et des vélos. JMA fait rêver les bagnolards, là où il habite lui-même....

Les autoroutes à vélo sont au détriment des piétons.

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Humiliation publique ! le 07/06/2025 à 19:36

Faut-il rire ou avoir pitié, du candidat macroniste ?
Perso, ce sont les deux !!

Les pastèques islamo-gauchistes, sont vraiment des bas de plafond, de chez bas de plafond.
Mais se faire remoucher par eux et en public de surcroît, là, les pastèques islamo-gauchistes savent qu'il y a pire qu'eux ! ptdr !!!!!!!!!!!!!!

Je recommande au candidat macroniste, de se retirer, avant la prochaine "bourde et humiliation publique " !
La question n'est pas de savoir si, il va y en avoir une autre, mais bel et bien de savoir quand !!
Une bourde qui, à mon sens, montre aussi l'incompétence et l'inaptitude du candidat macroniste, pour gérer la 4e ville de France !

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FrClaude le 07/06/2025 à 19:23

Addiction
Le mélange du pouvoir et des pépètes doit avoir un parfum extraordinaire, pour que nos zhompolitiques ou assimilés passent leur vie à faire des pieds et des mains pour rester dans le marigot ;ils en font un métier, une profession, ils ignorent même la notion de retraite, comme Michel Drucker !!
Tous ces grand-pères blanchis ou chauves, familiers depuis des décennies, qui hantent les media sans pouvoir décrocher et partir à la pêche : des Aulas, Mélenchon, Carignon, de Villiers, Jospin, juste quelques exemples au hasard ...
Ca les prend tout jeunes, et s'amplifie au fil des ans. Ca y est, ils sont accros !
Ils font fi des aventures peu reluisantes ou gravissimes qui peuvent jalonner leur parcours, et se représentent encore et encore devant ce bon peuple qu'ils croient débile ou mal informé (et parfois ils ont raison : si le bon peuple en redemande ..).
Si besoin, ils prennent une nouvelle casquette (expertise comptable - football - mairie), Académie Française, Conseil Constitutionnel, Sénat, comités Théodule ... et toutes les casquettes leur conviennent, même surréalistes : "Ambassadrice chargée de la négociation internationale pour les pôles arctique et antarctique", ça vous pose ! (D'autant que sa voix n'était que consultative à ce poste).
Au moins, dans les séries télévisées, on peut voir disparaître des acteurs et arriver de nouvelles têtes. C'est rafraîchissant.

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GLOUGLOU 1ER le 07/06/2025 à 19:19
N'importe quoi a écrit le 07/06/2025 à 17h44

Vous n'y connaissez rien, le rapport de la CRC montre exactement l'inverse, la gratuité n'a aucun sens sur le réseau TCL, les recettes représentent 20-25% du budget de fonctionnement, la billettique et le contrôle ne coûtent que 1-2% du budget du fonctionnement du SYTRAL.

Vous vous faites enfumer par JMA et vous en redemandez comme un bon mouton.

Pas d'accord, . la fraude n'est pas comptée dans les recettes c'est un manque de recette. C'est un bon moyen pour augmenter la mobilité et un déblocage à l'accès aux travail , activités sportives et culturelles. Cela gène les verts car l'idée les met dans l'embarras en empiétant leur plate bande.

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Ex Précisions le 07/06/2025 à 19:00

Et oui les dirigeants d'entreprises ne sont pas toujours fait pour la politique, il n'y qu'à voir en France ou aux US...

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FrClaude le 07/06/2025 à 18:34
leméritedelacohérence a écrit le 07/06/2025 à 16h19

moi qui suis pourtant un anti écolo,il ne faut qu'appliquer leur programme aussi démagogique que possible mais dans leur folie ils sont là cohérence d'être en phase avec leurs idées contrairement à d'autres partis qui se prétendent être le parti du peuple français et qui votent tout ce qui va dans l'intérêt contraire malheureusement de ce qui serait bon pour le peuple français, à bon entendeur.

Quel charabia sans ponctuation !
Dommage, vous voulez vous exprimer mais on n'y comprend rien, même avec un bon niveau de lecture.
Et donc votre message ne rencontrera pas d'adhésion, d'autant que vous utilisez à la fin la fameuse horrible menace réthorique du 18e siècle "à bon entendeur".
qui se termine par "salut" normalement. Et qui veut exactement dire : seuls les gens qui comprennent bien seront sauvés du danger. Salut à prendre ici comme "sauvetage" et non comme "bonjour". Et "entendeur" au sens 18e de "personne qui comprend".
Ayez pitié : je rêve de ne plus jamais voir cette expression écrite sur un forum 😉

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JMA est finito le 07/06/2025 à 18:31
Sérieux ? a écrit le 07/06/2025 à 18h21

Bernard qui paie 6,40 € de transport se permet de l'ouvrir
Honte à lui

Aulas qui 500 000 000 d'euros n'a jamais pris les tcl. Pourquoi il ouvre sa gu

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Sérieux ? le 07/06/2025 à 18:21

Bernard qui paie 6,40 € de transport se permet de l'ouvrir
Honte à lui

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N'importe quoi le 07/06/2025 à 17:44
GLOUGLOU 1er a écrit le 07/06/2025 à 16h02

Il est ou le problème, .JMA propose l'accès gratuit au tcl pour les personnes gagnant en dessous de 2500 € /mois car la mesure coute moins cher que la fraude.

Vous n'y connaissez rien, le rapport de la CRC montre exactement l'inverse, la gratuité n'a aucun sens sur le réseau TCL, les recettes représentent 20-25% du budget de fonctionnement, la billettique et le contrôle ne coûtent que 1-2% du budget du fonctionnement du SYTRAL.

Vous vous faites enfumer par JMA et vous en redemandez comme un bon mouton.

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Juge fatal le 07/06/2025 à 17:24

Si le fake était délit vous seriez en prison pour perpette depuis longtemps Lyonmag & vos confrères

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tondre les lyonnais le 07/06/2025 à 17:22
Sauf a écrit le 07/06/2025 à 13h48

que l'OL est du domaine privé et on ne peut pas augmenter les impots pour couvrir les frais

Mais cela ne l'a pas empêché de se faire payer son métro et ensuite son stade par le contribuable lyonnais grâce à son copain Gérard. Il veut juste maintenant pouvoir se servir tout seul puisque gg n'est plus là.
La bonne blague.

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leméritedelacohérence le 07/06/2025 à 16:19

moi qui suis pourtant un anti écolo,il ne faut qu'appliquer leur programme aussi démagogique que possible mais dans leur folie ils sont là cohérence d'être en phase avec leurs idées contrairement à d'autres partis qui se prétendent être le parti du peuple français et qui votent tout ce qui va dans l'intérêt contraire malheureusement de ce qui serait bon pour le peuple français, à bon entendeur.

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GLOUGLOU 1er le 07/06/2025 à 16:02

Il est ou le problème, .JMA propose l'accès gratuit au tcl pour les personnes gagnant en dessous de 2500 € /mois car la mesure coute moins cher que la fraude.

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Pas de panique le 07/06/2025 à 15:55
Le casting perdant a écrit le 07/06/2025 à 14h22

Je ne comprend pas ces lyonnais qui veulent de JMA comme maire
Ce monsieur n a rien à voir avec le commun des mortels et le fruit de nos impôts a en partie contribué à sa richesse. Ce qui est très dérangeant pour un maire c est d être entouré d affaires sulfureuses qui touchent par exemple son stade…. Il y a eu de nombreux articles à ce sujet, et se serait facile à ressortir pour le bloquer si il est élu
Ajoutons à cela que c est opportuniste.. en gros , un macronsite

Notre ville n a pas besoin de ce genre de profil! Nous avons besoin de quelqu’un un qui habite et vie parmis nous, pas a coté

À part dissiper les voix de droite et offrir un boulevard à la gauche, je ne vois pas l interêt ou la légitimité d un tel candidat

Rassurez-vous aucun lyonnais (sauf quelques têtes grises et droitardés) ne soutient aulas. Les lyonnais ne voteront pas un homme du passé, qui raconte n'importe quoi et qui veut remettre des autoroutes urbaines au détriment des piétons et des vélos. JMA fait rêver les bagnolards, là où il habite lui-même....

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No traveler le 07/06/2025 à 15:46
Traveler a écrit le 07/06/2025 à 12h18

faut le destituer le Bernard !!!

Et comment recycler J-Michel ?

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biensur le 07/06/2025 à 15:43
Chris696969 a écrit le 07/06/2025 à 12h50

La campagne électorale a commencée. Les écolos apportent la preuve que Jean Michel AULAS est dangereux pour eux. Merci Monsieur AULAS, beaucoup de lyonnaises et de lyonnais vous soutiennent.

Le mécanisme de l'inversion accusatoire et les fakes sont des methodes utilisées par l'extrême droite depuis des lustres.

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JobiJoba le 07/06/2025 à 15:38

JMA était insupportable avec ses tweets du temps de l'OL. Il montre qu'il n'a pas changé. Entre fake news et invectives, on sent que le débat politique va pas en sortir grandi une fois encore.

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ouf le 07/06/2025 à 15:21

les verts sont aux abois!!!
Aulas n'est pas candidat, il ne sera peut-être pas....quelle maladresse pour Bruno Bernard que de s'attaquer Aulas maintenant

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Mauriceparpe le 07/06/2025 à 15:18

aulas a un boulevard et ne vérifie même pas ses infos. ça promet.

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Pseudos écolos le 07/06/2025 à 14:50

Ils sont bien placés pour savoir ce qu'est une fake news.

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viandooooor le 07/06/2025 à 14:37

c'est vrai qu'en matiere de fake news, de pipotages et de mensonge les escrologistes ont une sacrée expertise !!!

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Cordon Sanitaire 2026 le 07/06/2025 à 14:30

Avec ce qu'on subit depuis 2020 : tout sauf l'infection verte des méprisants intégristes qui a assez sévi

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Le casting perdant le 07/06/2025 à 14:22

Je ne comprend pas ces lyonnais qui veulent de JMA comme maire
Ce monsieur n a rien à voir avec le commun des mortels et le fruit de nos impôts a en partie contribué à sa richesse. Ce qui est très dérangeant pour un maire c est d être entouré d affaires sulfureuses qui touchent par exemple son stade…. Il y a eu de nombreux articles à ce sujet, et se serait facile à ressortir pour le bloquer si il est élu
Ajoutons à cela que c est opportuniste.. en gros , un macronsite

Notre ville n a pas besoin de ce genre de profil! Nous avons besoin de quelqu’un un qui habite et vie parmis nous, pas a coté

À part dissiper les voix de droite et offrir un boulevard à la gauche, je ne vois pas l interêt ou la légitimité d un tel candidat

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Balle à blanc le 07/06/2025 à 14:16
Chris696969 a écrit le 07/06/2025 à 12h50

La campagne électorale a commencée. Les écolos apportent la preuve que Jean Michel AULAS est dangereux pour eux. Merci Monsieur AULAS, beaucoup de lyonnaises et de lyonnais vous soutiennent.

Regardes moi ce danger, il sort un Tweet par jour qui lui font perdre toute crédibilité, entre sa lecture totalement au sol du rapport de la CRC du SYTRAL, sa proposition ubuesque de gratuité des TCLs, et la son histoire de retraité fantôme, avec des "adversaires" comme ça, les écoles peuvent dormir tranquille !

A ce rythme là, c est à se demander s'ils espèrent pas qu'ils se présente !

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La gratuité, c’est les verts le 07/06/2025 à 13:53
l'oeil a écrit le 07/06/2025 à 12h25

Quand vous étiez aux commandes de l'OL Mr Aulas, pourquoi ne pas avoir appliquer la même règle de gratuité pour l'entrée au Stade ? C'est plus facile avec l'argent public ?

Vous avez raison. Les écolos, eux ont eu le courage de la gratuité des pissotières dégenrées.

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Sauf le 07/06/2025 à 13:48
l'oeil a écrit le 07/06/2025 à 12h25

Quand vous étiez aux commandes de l'OL Mr Aulas, pourquoi ne pas avoir appliquer la même règle de gratuité pour l'entrée au Stade ? C'est plus facile avec l'argent public ?

que l'OL est du domaine privé et on ne peut pas augmenter les impots pour couvrir les frais

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Ofas le 07/06/2025 à 13:48

Ça ne sera jamais pire que Doucet l'ebrouille, qui détourne des millions d'euros d'argent public.

Il prendra bientôt ses rendez vous professionnel à la prison de Corbas ?

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AntiLFI le 07/06/2025 à 13:44

Ils sont très sereins les écolos, la preuve. N’est-ce pas ?
C’est très bien qu’Aulas les bouge un peu, car ils se voyaient déjà réélus, mais cela risque d’être plus compliqué si Aulas parvient à rassembler.

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