La SNCF s'installe dans la tour Incity, sans parking mais avec une vue sans égale sur Lyon

La SNCF s'installe dans la tour Incity, sans parking mais avec une vue sans égale sur Lyon
Une vue imprenable - LyonMag

Les mensurations sont exceptionnelles : 22 000 m² de surface jusqu’à 200 mètres de haut, la SNCF s’est installée dans la plus haute tour de Lyon, Incity.

Des salariés SNCF dans un open-space - LyonMag
Des salariés SNCF dans un open-space - LyonMag
Les employés lyonnais, fraichement arrivés des locaux vieillissants de Perrache, occupent aujourd’hui les étages du 5e au 21e… et également le 36e, soit le plus haut de la tour. Au total, 1 450 employés ont pris place dans le bâtiment du 3e arrondissement de Lyon. Parmi eux, 180 Parisiens débarqués du siège de Saint-Denis pour la Part-Dieu.

Pour Benoît Quignon, le nouveau directeur général de SNCF Immobilier, "dans les différents espaces de travail, l'accent est mis sur la rencontre, la lumière, et l'espace partagé". Ainsi, dans l’intégralité des bureaux, dont de nombreux sont en open-space, les larges baies vitrées laissent passer une intense lumière qui donne plutôt envie de se mettre au travail… et même d’y rester.

D’ailleurs, pour favoriser plus encore ces nouvelles conditions exceptionnelles de travail, la SNCF propose de nombreux services pour les employés. Il y a par exemple une conciergerie, ou encore des espaces "Tisanerie", zones de détente, présents à chaque étage. Dans ces lieux, différents agencements sont proposés, mais toujours avec une vue imprenable sur la ville.

Autre petite révolution, celle de la méthode de communication. Selon Agnès de Rauglaude, chef de projet du Campus Incity, "un outil de communication unifiée et des équipements performants sont accessibles à l’ensemble des collaborateurs. Toutes les fonctions de communication sont réunies sur chaque ordinateur : téléphone, téléconférence, messagerie ou encore partage de document…". L’objectif étant de réduire le coût opérationnel tout en gagnant du temps.

Des avantages qui ne masquent pourtant pas le couac retentissant mais assumé de la tour Incity qui n'a pas été conçue avec un parking tandis que la Caisse d'Epargne a également investi dans des bureaux au sein du bâtiment.

La tour Incity - LyonMag
La tour Incity - LyonMag
La direction générale des TER devrait toutefois être dans de bonnes conditions pour se mettre au travail. En effet, cette dernière a été décentralisée dans les nouveaux locaux lyonnais.

Selon Frank Lacroix, le directeur général TER, "cela va permettre d'accélérer le changement car nous sommes conscients de ne pas être à la hauteur des exigences de nos clients. Néanmoins, cette installation en région est un symbole pour un nouveau départ car nous sommes maintenant plus proches des personnes que nous transportons".

Car avec pas moins de 20% du trafic national des TER localisé en Rhône-Alpes pour près de 150 000 voyages par jour, de longues heures passées au bureau seront nécessaires pour faire évoluer positivement la situation. Par exemple, il y a un an,  UFC-Que Choisir annonçait que plus de 13% des TER de la région étaient en retard.

14 commentaires
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albert69 le 23/04/2016 à 17:20

Effectivement ils ont de la vue, mais pour ceux qui aimaient contempler le Mont-Blanc dans toute se beauté depuis Fourvière, terminé... encore quelques tours et la vue des Alpes depuis la colline ne sera plus qu'un lointain souvenir...

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SNCF 2.0 le 16/03/2016 à 09:58

Donc la sncf se la joue grand firme branchée avec ses salariés (sale de jeu, espace détente et relaxation, conciergerie, ..).

Avec des l'argent public et des dettes abyssales.


On marche sur la tête.

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Hassan Céhef le 16/03/2016 à 09:43
ngee a écrit le 15/03/2016 à 21h10

ils vont venir en vélo !!!!!!!!!!!!!!!

Non en TER pour tester leurs ponctualités ...

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popo le 15/03/2016 à 23:30

pas d'amalgame ;)

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ngee le 15/03/2016 à 21:10

ils vont venir en vélo !!!!!!!!!!!!!!!

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Spock le 15/03/2016 à 19:47

Plus de voitures à Lyon !
A croire que l'on a inventé la téléportation.

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La boulange le 15/03/2016 à 18:05

Il n'y a aucun parking !! Ils vont monopoliser le silo et les clients des Halles vont se garer ou ?

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cavalierdelyon le 15/03/2016 à 17:38

ils vont encore augmenter le prix des billets... ah oui il faut bien financer les nouveaux bureaux loin de la plèbe de perrache , les employés seront t ils à l'heure contrairement à leur locomotives ?

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Écureuil le 15/03/2016 à 17:15

Contrairement à ce que dit l'article, la Caisse d'Épargne est déjà installée à Incity depuis plusieurs semaines !

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gdutal le 15/03/2016 à 16:32

que vont devenir les anciens bureaux de Perrache ??? Quelqu'un est-il au courant

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TchouTchou le 15/03/2016 à 15:15
pegida a écrit le 15/03/2016 à 14h36

heureusement qu il n y a pas de parking

Comme cela, ils pourront tester leurs trains et leurs fameuses ponctualités

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gaspillages le 15/03/2016 à 14:59

ils pnt du fric vu le prix des billets

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pegida le 15/03/2016 à 14:36

heureusement qu il n y a pas de parking

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NiKo le 15/03/2016 à 14:19

Bienvenue aux Parisiens et bon courage !

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