En l’absence de Laurent Wauquiez, la Région Auvergne-Rhône-Alpes vote contre la ZFE de la Métropole de Lyon

En l’absence de Laurent Wauquiez, la Région Auvergne-Rhône-Alpes vote contre la ZFE de la Métropole de Lyon
Photo d'illustration - LyonMag

Cette semaine, il n’y a pas que la Ville de Lyon qui donnait son avis sur la Zone à faibles émissions.

Contrairement au conseil municipal lyonnais qui votait en catastrophe après l’oubli de la délibération par Grégory Doucet, la Région Auvergne-Rhône-Alpes avait bien programmé ce dossier à sa commission permanente de vendredi.

Et comme attendu, la collectivité présidée par Laurent Wauquiez a voté contre l’extension de la ZFE, estimant que le calendrier, trop rapide, ne permettrait pas aux habitants de l'agglomération et les personnes souhaitant à l'avenir accéder à la Métropole de Lyon en voiture de changer leurs véhicules.

Un avis défavorable consultatif officiellement transmis à la Métropole de Lyon. Cette dernière se réunira à son tour le 14 mars pour probablement entériner l’entrée en vigueur des premières exclusions de véhicules polluants de la zone comprenant Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, ainsi qu’une partie de Bron et Vénissieux.

Laurent Wauquiez a donné une double raison à son opposition écologiste de fustiger l’issue de cette commission permanente. Outre l’avis rendu sur la ZFE, l’absence du président LR d’Auvergne-Rhône-Alpes à la séance a déçu.

"37 minutes pour voter 110 rapports ! La nouveauté ? Laurent Wauquiez n’a même pas pris la peine de perdre cette précieuse demi-heure pour présider la séance", taclait le groupe Les Ecologistes.

Laurent Wauquiez était effectivement loin, très loin de l’Hôtel de Région à la Confluence puisqu’il réalisait un déplacement dans l’Yonne pour la campagne présidentielle de Valérie Pécresse.

Quelle mouche pique les dirigeants de collectivités qui ne prennent pas la peine d’assister aux séances et commissions qui n’interviennent pourtant qu’une fois par mois, voire tous les deux mois ?

Les écologistes de la Région semblaient vite oublier qu’un certain Bruno Bernard a fait de même le 28 septembre dernier à la Métropole de Lyon. Le président de la collectivité s’était effacé, laissant sa 1ère vice-présidente Emeline Baume présider la séance pendant que lui réalisait une escapade dans le Sud-Ouest pour visiter le chantier du téléphérique de Toulouse.

On se souvient d’ailleurs qu’en son absence, la majorité avait voté n’importe comment et avait failli accepter la proposition de l’opposition de réaliser un référendum local pour la ZFE. Un rejet d’une seule voix qui avait fait jaser à l’époque.

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24 commentaires
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Piarre le 04/05/2022 à 10:00
BOF a écrit le 13/02/2022 à 07h57

Idem, c'est tellement facile de condamner les gens qui sont obligés d'aller bosser en voiture quand on est inactif ou planqué dans l'administration

Moi idem ... eh Youpi avec ma vieille Diesel de 1999

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EAÏ le 14/02/2022 à 13:58
Laurenger a écrit le 13/02/2022 à 19h46

Une voiture Crit'Air 1 ou 2, c'est un véhicule immatriculé à partir de 2011. Vous devez sûrement pouvoir en trouver un à moins de 40000 euros. Ou alors c'est que vous n'êtes pas un bobo, mais un gogo !

oui, mais, ce qui est convoité devient plus cher, ce qui doit être délaissé perd de la valeur, du coup ..

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Alberto69760 le 14/02/2022 à 10:02
Laurenger a écrit le 13/02/2022 à 19h46

Une voiture Crit'Air 1 ou 2, c'est un véhicule immatriculé à partir de 2011. Vous devez sûrement pouvoir en trouver un à moins de 40000 euros. Ou alors c'est que vous n'êtes pas un bobo, mais un gogo !

On s'en contre fou de la ZFE personne ne respectera de toute façon, obtenir une vignette sur internet Crit'Air 1 ou 2 ne doit pas être bien compliqué. Bonne chance pour faire appliquer cette loi de naze

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remplaçant le 13/02/2022 à 22:25

donc laurent etait absent pour aller soutenir pecresse pour sa defaite presidentielle. Et vous le comparez à bruno qui visitait un chantier en rapport avec son mandat.. quelle malhonneteté intellectuelle LM.

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Laurenger le 13/02/2022 à 19:46
Olivier Variant a écrit le 12/02/2022 à 20h11

Bravo la région. Les écolos veulent interdire l'accès aux pauvres à la ville s'ils n'ont pas une voiture dernier cri payée 40000€ étiquette super bobo

Une voiture Crit'Air 1 ou 2, c'est un véhicule immatriculé à partir de 2011. Vous devez sûrement pouvoir en trouver un à moins de 40000 euros. Ou alors c'est que vous n'êtes pas un bobo, mais un gogo !

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Utopie bobo le 13/02/2022 à 11:52
Le Cid a écrit le 13/02/2022 à 10h06

Idem, quitte a payer quelques prunes, pas les moyens de mettre du fric dans véhicule électrique
On jouera au chat à la souris pas questions de plier l 'échine. Imaginons que l 'ensemble des propriétaires de véhicules réagissent ensemble, on va leur pourrir la vie, avec un contrôle technique validé qu elle la valeur juridique de leur ZFE?
.

C'est ce qui arrivera lorsqu'ils voudront virer les crit'air 2 (3/4 du parc).

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Le Cid le 13/02/2022 à 10:43
LoL a écrit le 13/02/2022 à 06h43

Et bien tu payera les amendes ou tu feras comme tout le monde. Et honte honte à toi de polluer !

Honte à toi de cracher sur la plèbe

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semper prorsum le 13/02/2022 à 10:22

Les «Europeistes » notamment la gauche et EELV luttent pour la libre circulation l’accueil inconditionnel de tt les migrants, et sont contre la libre circulation de leurs propres citoyens dans leur propre pays ! Fascinant 😁

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Le Cid le 13/02/2022 à 10:06
guytou a écrit le 12/02/2022 à 21h58

personnellement j’ai une vieille diesel et je me gênerai pas pour rouler même apres l’interdiction

Idem, quitte a payer quelques prunes, pas les moyens de mettre du fric dans véhicule électrique
On jouera au chat à la souris pas questions de plier l 'échine. Imaginons que l 'ensemble des propriétaires de véhicules réagissent ensemble, on va leur pourrir la vie, avec un contrôle technique validé qu elle la valeur juridique de leur ZFE?
.

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Jolie Môme le 13/02/2022 à 08:48

Chouette ! Plus d'urinoir .
Moins de voiture , trop fort les écologistes !
ils veulent en mettre sur les berges du Rhône !
On a détruit les pissotieres sur les quais du Rhône qui étaient un haut lieu des rendez vous de la prostitution des homosexuels .
Et nos écolo veulent élargir les trottoirs , mettre des urinoirs et supprimer les voitures ! Je comprends aux dires de Bruno Bernard que certaines dans villes européennes nous regardent et nous envies . MDR !!!
PAUVRE DOUCET et Bruno Bernard . J.M

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Wallah,., le 13/02/2022 à 08:08

Bientôt,ne pourront circuler en métropole que les Audi hybride des dealers. Les honnêtes français ne pourront plus allé travailler.
La défense de la racaille par EELV jusqu'au bout.

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BOF le 13/02/2022 à 07:57
guytou a écrit le 12/02/2022 à 21h58

personnellement j’ai une vieille diesel et je me gênerai pas pour rouler même apres l’interdiction

Idem, c'est tellement facile de condamner les gens qui sont obligés d'aller bosser en voiture quand on est inactif ou planqué dans l'administration

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LoL le 13/02/2022 à 06:43
guytou a écrit le 12/02/2022 à 21h58

personnellement j’ai une vieille diesel et je me gênerai pas pour rouler même apres l’interdiction

Et bien tu payera les amendes ou tu feras comme tout le monde. Et honte honte à toi de polluer !

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mega69 le 13/02/2022 à 03:45
guytou a écrit le 12/02/2022 à 21h58

personnellement j’ai une vieille diesel et je me gênerai pas pour rouler même apres l’interdiction

Vous ne serez pas seul .... perso , pas les moyens d acheter une électrique !
Quitte à mettre un bordel monstre en
Manifestant tous ensemble et bloquer la ville

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guytou le 12/02/2022 à 21:58

personnellement j’ai une vieille diesel et je me gênerai pas pour rouler même apres l’interdiction

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1789 le 12/02/2022 à 21:32
Et concrètement ? a écrit le 12/02/2022 à 18h57

Concrètement, qu'est-ce que ce rejet signifie pour les habitants de la ZFE et pour ceux qui viennent travailler dans la ZFE ?

J'ai du mal à en comprendre la conséquence pour la rentrée de septembre où sans vignette et Crit'air 5 seront interdits dans la ZFE.

En l'état actuel, les restrictions de la ZFE ne s'appliquent progressivement qu'à Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, ainsi qu’une partie de Bron et Vénissieux.
Le vote concernait l'extension à toutes les autres communes de la Métropole.

"En l’absence de Laurent Wauquiez, la Région Auvergne-Rhône-Alpes vote contre la ZFE de la Métropole de Lyon"

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Olivier Variant le 12/02/2022 à 20:11

Bravo la région. Les écolos veulent interdire l'accès aux pauvres à la ville s'ils n'ont pas une voiture dernier cri payée 40000€ étiquette super bobo

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1789 le 12/02/2022 à 20:11

Bien, surtout si c'est pour empêcher toute extension de la ZFE, qui serait de toutes les façons traversée par de grands axes de transit en cours d'élargissement, avec des véhicules non concernés par les restrictions.

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polichart le 12/02/2022 à 19:05

Waouh trop bien moi je suis d" accord trop de la balle

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Et concrètement ? le 12/02/2022 à 18:57

Concrètement, qu'est-ce que ce rejet signifie pour les habitants de la ZFE et pour ceux qui viennent travailler dans la ZFE ?

J'ai du mal à en comprendre la conséquence pour la rentrée de septembre où sans vignette et Crit'air 5 seront interdits dans la ZFE.

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Lady de Nantes le 12/02/2022 à 18:09

Bravo la Région.

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C'est plié le 12/02/2022 à 17:35

Avis consultatif donc inutile.

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Le vent tourne le 12/02/2022 à 17:22

Les girouettes s'affolent.

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Matuvu le 12/02/2022 à 17:18

super ! finalement il n’y a pas que des mauvaises nouvelles !!

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