Vincent Monot : "Un retour en arrière rue Grenette paraît extrêmement difficile"

rue grenette?...c est sur qu en plus en la parcourant en ayant enclanché la marche arriere...peut etre alors assis sur son guidon de velo?comme bozo le clown

belle lurette qu il est en court jus

vas y monot ,fais toucher les fils!

faudrait le laisser dans l armoire..

Il est marrant ce militant écolo quand il raconte "que quand on est élu, on doit préserver l'intérêt général " alors que les militants écolos imposent des orientations militantes pour leurs militants au mépris de l'ensemble des autres citoyens.

que le monsieur sussure juste façon d instiller son poison

Vu leur gestion passée, on va senpasser de son avis inutile.

À l'extension de l'offre de transport en commun.
Il est devenu compliqué de trouver un bus pour monter à la Croix Rousse. D'autant plus, que le quartier Est des pentes, dans le 1er, reste très mal desservi pour les personnes âgées.

si t'as de meilleures infos que santé publique france

dans quel but le vélo aurait été mis en avant?
ce n'est pas pour proposer une alternative aux transports carbonés?
non c'est juste pour faciliter la vie des chargés de missions de doucet qui préfère le vélo.

En tant qu'habitante du 7ème, je n'aurais pas dit mieux.

Et la rue Serlin ?

il y a juste à enlever les boudins au milieu de la route et on fait passer des bus, très difficile !

malgré que les télés nationales, avant de le clouer au pilori le soir du résultat, lui avaient déroulé le tapis rouge.

Sarcelli serait bien inspirée de prendre le temps de la réflexion et de la négociation ...

et y constate un "envahissement" progressif des piétons , comme le tronçon " Pradel" . Je constate plutôt un "conflit" piétons et certaines trotinettes qui zigzaguent trop vite et peuvent mettre en danger certains enfants dont l 'itinéraire n 'est pas toujours prévisible .

contrairement aux voitures polluantes, bruyantes et bouffeuses d 'espace .
Il reste effectivement que certains cyclistes doivent se discipliner pour ne pas mettre en danger les piétons , qui restent à Lyon majoritaires dans les déplacements .

Ca va être très facile, on dégage les piétons et les étrons en béton rue de la République et on remet les voitures rue Grenette.

En matière de gaspillage vous avez fait la même en 2020, vous avez jeté les études du métro E qui avait coûté des millions, aucune leçon à donner, vous avez cramé la caisse pendant votre mandat.

La bouffonnerie à ses limites.

Auprès de mon arbre je vivais heureux....
Auprès de Louis Pradel ,Lyon nous appartenait......

et pour servir leur cause ,les ecolos sont devenus des specialistes de leur hagiograhie:il n y a qu à consulter leur expertise dans l art d orienter et de fausser à leur avantage les bilans des reunions de quartiers ,comites citoyens et statistiques...

A aucun moment la santé des personnes n'a été le moteur de la précédente mandature. Par contre, la défense de l'intérêt particulier des vélos au détriment de tous les autres modes de transport (voiture, certe, mais egalement au detriment des transports en commun et des piétons) a bien été de mise.

Il faut poussez le raisonnement plus loin, la baisse de la pollution a été plus importante entre 2014 et 2020 qu'entre 2020et 2026 .malgré les soi-disant mesures écologiste !

Faux , Archi faux.
Ce chiffre ede 40000 est une fanfaronnade répétée par des perroquets . renseignez vous avant et ou citez la source de cette information .

Merci pour ce rappel des projets délirants d'écolos illuminés et irresponsables qui ont largement plombé les comptes. Allez, tiens, petits bonus : Les urinoirs inclusifs de la Place Louis Pradel qui ont émerveillé le monde entier !!! A pleurer.

que rouler en trottinette ou vélo cargo chinois va sauver la planète

pourquoi vous donnez parole à un abruti pareil? personne ne souhaite entendre son délire. Qu'il aille se faire soigner au vinatier

2 mois de confinent au printemps 2020 6 semaines en novembre (sans restriction de circuler ni de travailler) sur une période de 4 ans
c'est ca qui explique la baisse de la pollution.
et c'est moi qui suis tendancieux? (en citant des chiffres du figaro)
au moins je ne suis pas stupide ou de mauvaise foi.

maintenant si t'as des chiffres plus récents je suis preneur. pas sur qu'ils aillent dans votre sens.

Quand on a son bilan il serait pertinent de la mettre en veilleuse.

Le plus lunaire c'est quand il aborde la question de la présence de l'opposition dans le conseil du SYTRAL.

Pour rappel ces grands démocrates avait charcuté la composition du SYTRAL et diminué la représentation de l'opposition. En effet dans sa composition le SYTRAL étant un organisme de transport mixte ou est représenté la région. Afin d'éviter ce qu'il appelait d'éventuel blocage il ont choisit de diminuer la représentation de l'opposition de l'époque afin que celle ci avec les voix de la région puisse peser sur les choix préconiser de l'ancienne majorité. Bref il aurait été contraint d'y aller mollo sur certain choix et chercher de trouver et composer ce qu'ils abhorre un compromis.

Quand on dit que ce sont des intolérants en qui sommeil des khmers cet épisode en est la plus parfaite illustration.

Il y a 6 ans ils ont trouver l'organisme sain et bien gérer avec les équipements de réseau entretenu. 6 ans après il ont emprunté a tout va pour financer leurs délire tout en massacrant le réseau.

Belle exemple d’intérêt général que de promouvoir des intérêts partisan.

bin ...il y a eu l epidemie "covid" et on etait tous confines!! ...çà a forcement baissé les taux de pollution puisqu il etait interdit de rouler!votre poste est tendancieux puisqu il considere une epoque .."speciale"...j imagine maintenant aussi que la circulation auto va baisser forcement en correlation avec l augmentation presente du prix des carburants..

par éviter la consommation des bouteilles en plastic ; non ? ou comment la caricature d'arguments solides peut se retourner contre vous

Il a oublié de réparer les Escalators mais vient donner des leçons.

mais il faut bien se rendre a l'évidence ; Doudou n'aime pas les piétons ; ce qui pour un écolo semble très surprenant ; quoi de plus naturel et plus écologique que la marche a pied ; la vie en centre ville a des inconvénients mais a également des avantages : école primaire a moins de 10 minutes a pied , collège et lycée a moins d'un quart d'heure ; commerces et marchés idem ; dans une grande agglo , c'est marche a pied et transports en communs qui doivent primer

et pourtant la qualité de l'air s'est améliorée.

Entre 2019 et 2023, les concentrations en moyenne annuelle ont baissé de 23% pour le dioxyde d’azote (NO2) et de 11% pour les particules fines
Le trafic routier est également un contributeur important de la pollution puisqu’il émet 48% des rejets de NOx (oxyde d’azote) du territoire.

après si tu crois que tu vas sauver la planète en triant tes bouteilles en plastique.

nous ne représentons que 0,9 % de la population mondiale ; il me semble , a mon humble avis , que l'écologie la plus efficace est celle que tout un chacun peut (et devrait ) pratiquer quotidiennement ; notamment dans l'utilisation de son pouvoir d'achat : privilégier les fruits et légumes de saison chez les producteurs locaux sur les marchés de quartier ; déchiffrer les étiquettes sur la provenance des produits que nous achetons en grandes surfaces (alimentaires , épicerie , textiles ...) ; trier correctement nos déchets (le constat du contenu de nos poubelles a couvercles jaune est consternant ...) ; bannir la plupart des achats sur intenet sur les gros sites américains et chinois (hormis certains objets techniques difficiles a trouver localement mais que l'on peut trouver sur les sites des fabricants ) ; bref , ce n'est pas une zfe qui va empêcher les vents de sables sahariens ou les monstrueux incendie canadiens de larguer des tonnes de micro particules nocives sur la ville ; sans parler des émissions des centrales électriques a lignites allemandes.... a l'heure ou nous parlons , il y a plus de 300 projets d'ouverture de centrales électriques a charbon en Chine , Inde , Pakistan , Bangladesh sur les 10 prochaines années ; tout cela pour fabriquer nos vêtements , chaussures , électroménagers , équipements électroniques et électriques ...

les bobos pseudos écolos du sytral qui avaient mission de promouvoir des transports publics efficaces réglés de base de la vraie écologie urbaine telle que pratiquée dans le reste du monde Mais avec les VERTS de Lyon le métro etait en panne quotidiennement et plus aucun Escalators ni ascenseur en état de marche a la fin de leur mandat car tout les budgets d entretiens dépensés dans les pistes cyclables … des incapables reconnus comme tels dans toute la profession des transports publics qui veulent encore faire la morale sans oublier qu ils ont bradé l exploitation du métro à la RATP pour faire remonter les bénéfices des lyonnais pour les parisiens si chers à Doucet lui même parisien qui n aime pas les lyonnais… l’ancienne équipe du Sytral qui a fait coulé les transports publics lyonnais mal placé pour faire des commentaires… car grandement responsables du fiasco des élections…

JE dois retrouver la jonction bus/métro à Pradel, parce que c’etait le hub TC le plus pertinent du centre de Lyon, et que les écolos ont saboté. Les piétons du nord de la rue de la Ré avaient déjà de très larges trottoirs qui allaient très bien

« Quand on est élu, on privilégie l’intérêt général »
C’est pas le culot qui t’étouffe Vincent.
Pendant 6 ans, cet étron était en charge de « l’apaisement » du 7eme arrondissement et de la tranquillité.
L’arrondissement numéro 1 du vol a l’arraché, de l’insalubrité, du camping sauvage.
Il n’a jamais rendu de compte de son inaction et là il donne des leçons?
Reste humble Vincent, ton statut de branleur c’est nos impôts qui le finance.

"plusieurs dizaines de millions d'euros gaspillés" vous n'avez fait que ça pendant votre mandat : Étendages place Bellecour, déjections de dinosaures fossilisées rue de la Ré, pistes cyclable désertes avec tous les aménagements à côté, formations pour apprendre à parler aux arbres, etc...
A sa place je ferai profil bas.

Et les étendages place Bellecour ? et les "crotte" rue de la Bourse ? il faut virer toutes ces aberrations et vite.

Si des rues existent, c'est pour tous les véhicules, les piétons ont les trottoirs

La forme et souvent le fond de la politique des écologistes sont très critiquables autant remettre de la circulation automobile dans la presqu'île serait une erreur.
Quant à la boulangerie Pano, nous tenons là la démonstration que le respect des règles est à géométrie variable.

la santé publique un intérêt particulier?
40.000 décès par an à cause de la pollution de l'air.

intérêt public
"JE dois prendre ma voiture pour aller travailler"
"JE ne veux pas prendre les transports communs parce que..."
"il faut sauver MA charcuterie Bonnard"

des bus articulés dans cette petite rue à double sens là c'est du grand n'importe quoi...et perdre un quart d'heure par Saint-Jean pour monter à la Croix-Rousse ça c'est du bon sens !!!!

??? la route de Genas ressemble à un terrain vague , il était grand temps de faire des travaux rien que par respect pour les riverains qui payent des impôts

On tient le gagnant !!!
Est ce difficile de refaire ce qu'ils ont défait ?
D'ailleurs qu'a fait ce clown durant 6 ans ?

Enlever les moches ombrieres !!! Right now !

"Je crois que quand on est élu, on doit préserver l'intérêt général,"

Etrange de dire ça après avoir passé un mandat à se soucier d'intérêts particuliers.

J aurai bien aimé que ce Monsieur vienne de nous parler de ces 6 années écoulées au sein du Sytral. Il doit savoir des choses ce Monsieur .

La pauvreté des arguments de ce monsieur est navrante. Impossibilité de remettre les bus rue de la République ? Il ne doit pas souvent y mettre les pieds !

T’as pas compris qu’on n’a pas besoin de ton avis !

Dégagez les islamoboboecologauchotrottinnos !